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樓主: 常慊我愛
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圖示,怎么在車床上加工

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11#
發表于 2013-5-18 20:38:53 | 只看該作者
為什么不在銑床上加工,感覺比在車床上也不慢啊,而且裝匣什么的也快啊
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12#
發表于 2013-5-18 20:46:33 | 只看該作者
做工裝
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13#
發表于 2013-5-18 20:49:23 | 只看該作者
用一個角鐵加個斜面V型塊壓好應該沒問題
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14#
發表于 2013-5-18 20:55:41 | 只看該作者
工裝傾斜110度,用螺絲鎖緊工件(鋸床下料的時候也傾斜夾具,基本保證110度),車削效益很高的。
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15#
發表于 2013-5-18 21:24:52 | 只看該作者
樓上的主意不錯
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16#
發表于 2013-5-18 21:39:13 | 只看該作者
還沒入行,不能提供什么意見,只能拜讀各位前輩的貼,長點見識,混點積分,呵呵
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17#
發表于 2013-5-18 22:46:28 來自手機 | 只看該作者
用銑床做更怏。
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18#
 樓主| 發表于 2013-5-19 13:57:19 | 只看該作者
銑刀手 發表于 2013-5-18 20:38
6 p( R3 _- v: z; C# W為什么不在銑床上加工,感覺比在車床上也不慢啊,而且裝匣什么的也快啊

9 f5 n0 _+ t# ^+ o總體說來還是車床加工省事,簡便,批量比較大!銑床費工太大!
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19#
發表于 2013-5-19 22:03:26 | 只看該作者
樓主為何不鋸床下料到110度,留2MM加工量,最后上銑床飛一刀,車床還得改夾具,如果直徑較大,還是車吧
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20#
發表于 2013-5-19 22:13:27 來自手機 | 只看該作者
確定,車?
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