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發(fā)表于 2013-5-29 11:27:13
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Pascal 發(fā)表于 2013-5-29 11:20 1 K5 ^ w) ^9 M0 `! ?- w
謝998大俠。
* P% c/ J3 T3 r/ y1. 軸如果再車再磨,配合就變了啊。) }1 w% g& f, `/ o6 s
2. 不過我這軸本身就是間隙配合的--f6,黑皮的面積約為 ...
3 b" k$ n! k0 h- R1 `8 h配合可以采取其它措施啊,舉個例子,9 z- f4 {" V3 w, O9 f. d
% b% S2 ^, \" k( j9 ^/ w. Y# Z9 D
我處理過這么一個軸,大軸,車了以后發(fā)現(xiàn)皮下有缺陷,只能都車掉,軸就小了,配一個套,熱裝的,: ^# D a) M6 }
& L1 V" d* G1 ]9 H# L Y計算壽命,有降低,但循環(huán)次數(shù)還夠,連計算書,修改圖紙,各方會簽記錄,寫一個報告上去,領(lǐng)導(dǎo)依據(jù)你計算,批一下,3 b1 y7 E$ ~, f+ _ F( i
" b) Q: q5 ]* Z& b7 A& G+ b
計算有誤,我負責(zé),但對決定修改,領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)部分責(zé)任,但不是技術(shù)責(zé)任, |
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