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普通客運列車軸承溫度的問題,請教大俠們

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1#
發表于 2013-6-12 22:37:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
假期去煙臺找哥們兒玩,去的時候坐的火車,由于沒有坐票所以站著去的,站在配電箱那里看到軸溫顯示表,四根軸八個軸承位,一號軸和三號軸的軸承溫度44度左右,二號四號軸的四個軸承55度左右。請問這是為何?學生不解
- g' I+ ?7 n- R( D0 j2 l
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2#
發表于 2013-6-12 23:56:41 | 只看該作者
機械配合間隙,磨損大小,潤滑程度。這些都有關系。
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3#
發表于 2013-6-13 00:05:33 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2013-6-13 00:08 編輯
: V9 j/ q) f$ b$ N( c6 `) \3 T7 u; }  L/ c1 B1 w9 o
位置不同,所以冷卻條件不同,因而溫度會存在差異。) c0 o, k  s' I! ?; Y  A) B
一、三號應該是位于輪組的前排,而二、四號則在后排,冷卻條件由此不一致,前排冷卻條件要好一些。" d1 {& e' |# s# X: {' l- E# K+ s
我猜的哈。
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4#
 樓主| 發表于 2013-6-13 09:45:40 | 只看該作者
猛龍C 發表于 2013-6-13 00:05 ; j6 V* o+ q( v2 A/ _- x8 `9 U
位置不同,所以冷卻條件不同,因而溫度會存在差異。; c& L: R* l9 ]5 C" Z& C+ |$ s! x
一、三號應該是位于輪組的前排,而二、四號則在后排, ...

% _. l: T3 [, U. o* Z3 ?) ]謝謝前輩
; Q' h# P1 Z9 W* F
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