本帖最后由 tr596 于 2013-6-17 13:43 編輯
6 B& Y; \* e/ j) O1 b: _8 v/ P- Z0 b5 Httlegyq 發表于 2013-6-17 06:07 ![]()
7 |* H8 S! J' {, H/ i你這話說的,1.8t我都開過5年了,95號汽油在哪里你可以自己去找。# I5 {5 R+ B* }/ X8 J! l
不帶t的用機油頂多半瓶,帶t的要加一倍 ...
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1〕你這話說的,1.8t我都開過5年了,95號汽油在哪里你可以自己去找。
6 D) ~! P/ ? I* I' J2〕不帶t的用機油頂多半瓶,帶t的要加一倍,當然現在4s店都給你算兩份,不知道大眾怎么樣,奧迪都給你算兩瓶,除非你自己帶。5 y' L' q7 h2 K& I
3〕規定7500公里保養嘛,我說5000是有原因的。
* r" k3 o# g. F/ P) x, y/ m4〕至于帶t低轉速高扭矩,人都知道,只是起步加速快點,高速它快不起來。
) {- Y6 I3 O. G5 o0 x# n5〕至于省油方面,跑高速一定不省油,排量越低越不省。& T( e: \) y; x1 D- p
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5 }' U' E& r. r1〕開了五年帶T的車車,對T的動力特性沒有認同我算服了你了,可以看出你的開車風格偏于通勤駕駛…。) o; |/ _+ X9 d: v- O8 A
廠商要求用97"油品沒錯,我都是用93"油,原因是93"油的整體品質穩定性好過97"油,這是業內不爭的事實…# `! W" d. Y* x2 I* {3 s) O! Q
2〕大眾1.8T發動機換油是4升裝一瓶,個別款型如途觀1.8T是4+2/3升,奧迪是4+1升,
8 k& w- l9 S2 Y! e3〕普通機油為5000公里一換,半合成油為7000公里一換,全合成油為10000~12000公里一換,
8 R0 ?! o% T3 Z+ ~5 r' {4〕增壓形式分為兩種:機械渦輪和廢氣渦輪,機械渦輪由曲軸驅動特點是中低速增壓效果好遲滯現象為零,高速時由于慣性和其它原因會損耗部份功率…。廢氣渦輪由排放的廢氣驅動,特性是增壓范圍寬廣可以在1600轉~4800轉時持續釋放穩定的扭矩輸出,也就是通常所說的扭矩平臺…。這種動力特性唯有六缸發動機才能與之抗衡。缺點就是1600轉以下渦輪未啟動和高過4800轉渦輪存在的不同程度的遲滯現象,廢氣渦輪的油壓懸浮軸承在高溫和每分鐘過萬轉的惡劣工況導致其對潤滑及冷卻和密封以及精密加工和材質的特殊要求。
' t, C( a; |$ y/ X7 |, G) \( C5〕油耗方面我可以負責任的說,在正常速度下無論高速或其它路況省油是絕對的,就拿我的1.8T以經跑了近16萬公里的車子(130千瓦、235牛米、手動擋)來說,高速平均時速90~100公里油耗為6.2~6.5升,100~120公里油耗為6.5~7升,走省道或國道時速在55~75公里時油耗在5.8~6.5升。1 |, d. v) X: ]* J, k
我是通勤和運動結合的駕駛風格…
, I7 K: f& {; A2 S5 B 碼字很累不在細述…請指正,謝謝… |