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新型舉升平臺-汽車廠AGV

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1#
發(fā)表于 2013-7-6 16:35:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前段時間在上海通用汽車沈陽拍的,有了解此機(jī)構(gòu)的朋友,給大家講一下。

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2#
發(fā)表于 2013-7-6 17:19:04 | 只看該作者
升降部分是蝸輪絲杠升降機(jī),外面的那個是薄鋼板護(hù)套,拆開就看見絲杠了,- E! V' p/ b+ U1 ~0 N
. |; g7 Y% k" d) L7 Z
升降框架就是一般的連桿機(jī)構(gòu),有用油缸驅(qū)動的,

點評

壇子里有相關(guān)視頻,好像又是德國一老頭搞出來的  發(fā)表于 2014-3-14 21:47
謝謝大蝦提示,我用絲杠系統(tǒng)作過臺車升降系統(tǒng),再琢磨一下,謝謝  發(fā)表于 2013-7-6 18:44
舉升連桿機(jī)構(gòu)為雙機(jī)構(gòu),目的是保證升降臺不產(chǎn)生位移。  發(fā)表于 2013-7-6 18:41
大伸縮比升降機(jī)構(gòu)是薄扳直接卷升,沒有絲杠。  發(fā)表于 2013-7-6 18:35
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-6 17:24:01 | 只看該作者
謝謝998大俠,里面不是液壓缸,它是一種大“高徑比”的舉升機(jī)構(gòu),原來有人發(fā)過貼,并有視頻。
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-6 17:28:57 | 只看該作者
 是這種" a! K4 e/ g; X; n& {: i: b  U

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5#
發(fā)表于 2013-7-6 17:29:13 | 只看該作者
http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html
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6#
發(fā)表于 2013-7-6 18:04:03 | 只看該作者
啃機(jī)械設(shè)計手冊就好
4 k4 W% {8 z1 e  o" [. n7 Y
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-6 20:08:53 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-7-6 17:19
; x9 h- b. r' i' M3 H. C/ F升降部分是蝸輪絲杠升降機(jī),外面的那個是薄鋼板護(hù)套,拆開就看見絲杠了,0 u/ W/ f  m2 o
+ F7 T/ @2 Q3 i; w# `
升降框架就是一般的連桿機(jī)構(gòu), ...
2 K/ e5 Y$ d# i) A  \; B! x' h# O4 ~" h
正反叉機(jī)構(gòu),正點
' E. K* M7 j% }, A
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-6 20:10:03 | 只看該作者
a5248714 發(fā)表于 2013-7-6 17:29
+ n$ p- _" c' Q1 a- whttp://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html

; J2 K7 U, ]& g謝謝大俠給的鏈接,在網(wǎng)上找了半天,沒搜到,找不出合適的關(guān)鍵字,來搜索
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-6 20:13:57 | 只看該作者
自己想的機(jī)構(gòu),不知對不對

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10#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-6 21:12:33 | 只看該作者
找到了原始廠家1 H  O7 I; P8 }5 N; G2 }7 \

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