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軸承游隙該怎么理解，與旋轉精度有無關系？

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1#
發表于 2013-7-12 15:22:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
軸承游隙該怎么理解，與旋轉精度有無關系，請高人詳解。看了檢測方法，感覺跟跳動概念一樣。
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2#
發表于 2013-7-12 18:29:55 | 只看該作者
軸承的游隙有幾種形式（原始游隙、裝配游隙、工作游隙等），裝配時可以調整。影響旋轉精度，主軸一般采用定向裝配，前后軸承要想差一個精度等級。有跳動也有竄動。

點評

1. 不是所有的軸承都有徑向游隙和軸向游隙，如NU軸承，有徑向游隙但無軸向游隙! 2. 滾子軸承要預緊，對機床主軸是正確的，但在重工行業就是嚴重的軸承選型錯誤! 軸承運轉后馬上發熱，嚴重的會抱死。  發表于 2013-7-13 23:01
軸承有軸向游隙徑向游隙，嚴格說為了提高旋轉精度滾子軸承都要預緊，以獲得正確合理接觸位置，包括推力球軸承。  發表于 2013-7-13 19:26
還有圓柱孔的雙列角接觸球軸承、雙列圓錐軸承，裝配時你能調整游隙么？  發表于 2013-7-13 16:57
呵呵，圓柱孔的深溝球軸承、圓柱軸承、調心軸承，裝配時你能調整游隙么？  發表于 2013-7-13 16:54
大部分不是不能調整，而是無需調整。車床主軸你換個軸承打表看看啥情況。  發表于 2013-7-12 22:21
大部分軸承裝配時是不能調整游隙的！  發表于 2013-7-12 22:08
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3#
發表于 2013-7-12 18:38:45 | 只看該作者
俺的理解，旋轉精度是對軸承徑向和軸向跳動公差的綜合要求。這樣的話，游隙對軸承的旋轉精度是有影響的。
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4#
發表于 2013-7-12 18:50:41 | 只看該作者

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5#
 樓主| 發表于 2013-7-12 23:13:46 | 只看該作者
查資料，旋轉精度僅跟跳動有關系，同一精度等級可選不同游隙。搞不明白這些概念
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6#
 樓主| 發表于 2013-7-14 21:03:24 | 只看該作者
大俠快現身吧
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