從山地車看工業(yè)差距，有了解嘛？給普及普及啊。

貓與玫瑰

頂一個(gè)

熊起

SRAM算是臺(tái)灣的吧。現(xiàn)在說自行車配件，高端的主要是指歐洲的，比如DT swiss，fox之流。
shimano sram 好多都是國內(nèi)產(chǎn)的，你taobao上買shimano鏈條后撥夾具牙盤飛輪，便宜點(diǎn)的基本全是山寨。
我覺得比較體現(xiàn)自行車實(shí)力的方面倒是各種稀奇古怪的山寨架子，其中數(shù)量最大的大概就是各種“悍馬”傘兵車架子。
8 I! i/ l5 p* |5 m另外國內(nèi)也有Litepro這種山寨起家拼到中高端的廠商。
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7 C0 g& m; ^/ p$ X1 }4 v( g因?yàn)閻酆茫�我在這方面買過比較多配件。印象比較深的國產(chǎn)配件有：快拆把立（65元），ACCE折疊腳踏（155元），有牙無牙頭管轉(zhuǎn)接座（80元），這些都是定位有針對(duì)性，而且只見到國內(nèi)廠商造的。

熊起

要看工業(yè)實(shí)力差距的話，我這兒有個(gè)高端的：http://pinion.eu/en/discover-pinion/pinion-p1-18/
18速中軸變速箱，gearrange 600%+ 全重2kg左右 最大輸入扭矩250NM
沒有拿到內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，從照片估計(jì)是個(gè)變形的三軸結(jié)構(gòu)：輸出軸套在輸入軸上，所以粗看上去是兩軸，大概一共18個(gè)齒輪
* H! k+ }2 q( w! Y, V3 ~" E各位說說我們?cè)爝@樣的東西成本大概是多少？這個(gè)變速器連車架，淘寶上賣80000多

tansiying

chinasky 發(fā)表于 2013-8-10 23:14
關(guān)鍵認(rèn)為是工藝，技術(shù)
其實(shí)現(xiàn)在大多都在中國生產(chǎn)。國內(nèi)可以踏踏實(shí)實(shí)做學(xué)問的人太少了，這是個(gè)浮躁的社會(huì)

深表贊同
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kewuyong

我的老師曾經(jīng)說過，做機(jī)械的要的是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，圖紙上的是什么那就要做什么。他很感慨的說到現(xiàn)在國內(nèi)大部分的制造廠就缺這種錙銖必較的精神。
不就單車嘛，你說精度再高我們不能做？材料再難，我們不求高端的，中低的難道也做不起？
山地車我在換零件的時(shí)候，國產(chǎn)的比進(jìn)口的差的也就那么一點(diǎn)，所以說我們不能做，我是不信的