主軸旋轉是軸承溫升原因？

小于TR

軸承配合過盈量是不是過大

小于TR

軸承一般外徑與殼子配合間隙0.002-0.004MM軸承內徑與軸配合過硬0.002MM

小于TR

還有主軸得經行跑負荷試驗一般一開始拉軸都會生溫拉到一定時間溫度會慢慢下來

zhouzh911

太高深了

浣溪沙

1500轉，轉10分鐘以上，溫升騰在30度左右范圍內，只要不再繼續上升，個人覺得正常。

新新額

浣溪沙 發表于 2014-4-20 10:27
1500轉，轉10分鐘以上，溫升騰在30度左右范圍內，只要不再繼續上升，個人覺得正常。

' Y- X( i1 m" l; E: V. \) ]我看過別人裝動力頭，一般裝好后，開機空轉一般1-2小時后溫度不升高太多才算正常。

隨X風

如果只是更換軸承的話，大部分應該是未安裝調整好

逛逛論壇

哎呀，都是預緊力沒調好，可以是軸承本身的，也可以是角接觸軸承間隔圈，也可以是軸頸過大或孔徑過小，也可以是前后軸頸、孔徑不同心。怎么玩？看師傅本事了。
" h# T  a) }5 t, c, X8 K* G再好的設計師弄出的配合，師傅按裝配實際所得的數據，會選配或退去返工的，等軸承裝上去，運轉發熱或精度不合格，一對P4的軸承
就基本報廢了；也許是兩對、N對i！ 呵呵

我一他三你二

可不。
9 ^" x7 k4 g7 F( B8 j. }9 M

xiciag

前端角接觸軸承放置都不對，要后兩個軸承方向一至