有個結構看了很久，不太明白

WUHANLIST · 發(fā)表于 2013-9-5 10:30:22

曲和直沒有本質(zhì)區(qū)別，你再仔細看看，如果是直的，在極限位置時，會不會和門柱有干涉。

a531372731 · 發(fā)表于 2013-9-5 10:35:46

直軸的話容易憋住吧。。是不是曲軸更“活”一些

古城浪子 · 發(fā)表于 2013-9-5 10:38:46

打死你發(fā)表于 2013-9-5 09:55
現(xiàn)在呢？

調(diào)整門的關緊程度用的

yingyueRGR · 發(fā)表于 2013-9-5 10:56:28

樓主請看這個圖，公交車開門機構，雙曲柄機構

luhan111 · 發(fā)表于 2013-9-5 10:57:26

A點為什么不會出現(xiàn)向左運動的現(xiàn)象，使車門無法關上，實際中是A點向右運動，使門扇關閉，所以我懷疑A的的曲軸是起這個作用的，但沒有找到具體的運動結構方法，和力的支持。

hmhnh · 發(fā)表于 2013-9-5 10:59:02

建幾個模，約束下自由度，原理一下就出來了

聽雨的小雞 · 發(fā)表于 2013-9-5 11:01:14

連桿滑塊機構。。。。。。跟某些玻璃窗戶的開啟方式差不多。

翔夢隨風 · 發(fā)表于 2013-9-5 11:13:31

俺的理解是：便于調(diào)整門和門框的間隙

wayyhlp · 發(fā)表于 2013-9-5 11:23:12

補償?shù)陌桑瑴p小加工要求

kumufchun · 發(fā)表于 2013-9-5 11:33:02

你多看兩遍就明白了

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員

国产日韩欧美久久久精品图片|国产综合有码无码中文字幕|国产一区二区综合视频|国产亚洲精品电影网站在线观看|国产精品一区在线