長距離勻速往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)模擬仿真

threetigher

思路挺好。高速重載下，肯定不夠好。

dukaijixie

感覺作用不是很大

寧州一葦

3 L& D- D6 o/ S/ C9 Q
& p! |/ M7 B+ {4 B( c+ n7 P其實(shí)現(xiàn)在電機(jī)完全可以正反轉(zhuǎn)，想要往復(fù)直接正反轉(zhuǎn)即可。另外傳動(dòng)銷與皮帶的連接基本上就是一個(gè)矛盾。

ghq2010

寧州一葦 發(fā)表于 2013-11-15 14:26
其實(shí)現(xiàn)在電機(jī)完全可以正反轉(zhuǎn)，想要往復(fù)直接正反轉(zhuǎn)即可。另外傳動(dòng)銷與皮帶的連接基本上就是一個(gè)矛盾。

1 d9 u* ]$ B7 m最大的問題是銷和皮帶之間的鏈接
而且這種結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)的力真的很有限，沒太大用途
; v  N8 T* d$ u% E' P2 a, Y, V0 F

ghq2010

用往復(fù)絲杠就能很好地解決這個(gè)問題
* y) B0 v+ [* Q. l: l, P2 G: e

gjxg630

學(xué)習(xí)

咖啡沒有豆

藍(lán)色的導(dǎo)桿和滑動(dòng)塊的磨損應(yīng)該不小吧，把兩者的滑動(dòng)連接應(yīng)改為滾動(dòng)連接，這樣會(huì)減小磨損！

行者wender

是呀，僅在兩端時(shí)，速度有些減緩。

去，你的旅行

謝謝分享，但工作時(shí)阻力大點(diǎn)皮帶輪就會(huì)打滑了，畢竟皮帶輪傳動(dòng)就靠那點(diǎn)預(yù)緊力產(chǎn)生的摩擦力實(shí)現(xiàn)的。

番茄唐龍

長距離往復(fù)運(yùn)動(dòng)也可以用往復(fù)螺桿的。