本帖最后由 王樹大 于 2013-10-11 10:57 編輯 " [8 \1 H! j& {4 R! w" i
. x& u& Y- {* m1 o0 H7 J' H* [
5 J# `; `% v" h5 p
圖上描繪的應該是佐羅時代的設備了。墨西哥是西班牙在西印度最重要的殖民地了。墨西哥在大航海時代就是世界上硬幣輸出大國,它是世界白銀鑄幣輸出最大國,墨西哥在1821年挺早就獲得獨立的國家。在大航海時代西班牙雖然強大了一會兒,但是比起不列顛還是差太遠了。從這臺鑄幣設備上就可以看出來了。西班牙使用的還是很古老的設備,圖上這臺螺旋沖幣機還在人力或者畜力來工作的,但是18世紀末英國應該已經采用了水力甚至者蒸汽力帶動的沖幣設備了,圖上這種螺桿壓幣機的設計應該是文藝復興之前甚至是羅馬帝國時代的設計了。英國在18世紀磨就能制造沖壓而成的大型2便士銅幣,直徑超過40毫米,比常規的大銀元還要大1毫米多。
" l# [# Q' X6 _2 V( d/ @5 v
2 F' L' U% J5 X% l5 D1 K
& w* J- D4 g; P2 Q5 a英國喬治三世1797年二便士車輪幣英國1672年,查理二世收回銀幣,發行銅幣。到了18世紀末葉,英國經濟空前繁榮,對貨幣的需求量也與日俱增。同時,偽造貨幣的數量也大幅上升。在這樣的情況下,一位名字叫小波爾頓·馬休的銀行家的兒子對此憂心不已。他想設計一種難以偽造的貨幣。經過他們父子的多方疏通,盡力爭取,終于在1797年獲得政府授權,即設計、鑄造1便士和二便士鑄幣的權利。新幣由馬休的好友、著名雕刻家亨里奇·庫勒設計,正面為喬治三世頭像,反面為和平女神坐像及年號。與其他鑄幣相比,該幣的特別之處是異常的碩大和厚重,用純紫銅鑄造。惟一不足的是,該幣造價太昂貴,尤其是二便士的那枚,成本幾乎超過面值了。由于該枚二便士鑄幣是英國所有常規硬幣中最重的一枚,直徑40.9 ,厚度 5.2 mm |