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有靜壓導(dǎo)軌,有靜壓主軸嗎?

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1#
發(fā)表于 2013-10-26 07:59:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
靜壓軸承+主軸改成直接在研磨過的主軸架內(nèi)孔中加工出壓力油腔,通過油壓讓主軸浮動。
! n) \) H; ]" L8 p7 p不知是否可行,請各位大蝦探討。( O& E! |0 b) H6 p1 q3 x0 ?
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2#
發(fā)表于 2013-10-26 08:43:02 | 只看該作者
外圓磨床上叫靜壓軸承。
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3#
發(fā)表于 2013-10-26 08:47:42 | 只看該作者
這個很多的,至少上世紀(jì)六七十年代的精密車床都已經(jīng)是這樣的靜壓主軸,先開泵,壓力正常了才能開機
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4#
發(fā)表于 2013-10-26 08:51:41 | 只看該作者
有靜壓主軸,原理和靜壓導(dǎo)軌是一樣的。
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5#
發(fā)表于 2013-10-26 09:26:17 | 只看該作者
有的,甚至還有靜壓絲桿
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6#
發(fā)表于 2013-10-26 09:59:21 | 只看該作者
也有動靜壓
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7#
發(fā)表于 2013-10-26 10:49:36 | 只看該作者
空氣靜壓 油靜壓.
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-26 16:33:42 | 只看該作者
成形極限 發(fā)表于 2013-10-26 08:47 5 @2 y' _; Z( }
這個很多的,至少上世紀(jì)六七十年代的精密車床都已經(jīng)是這樣的靜壓主軸,先開泵,壓力正常了才能開機

( T* k2 n% d$ r2 T$ H5 y2 q7 A現(xiàn)在應(yīng)用的多嗎?: a0 ~! {, J" l# N% J" a
這種設(shè)計有什么優(yōu)缺點?3 M. n8 G+ }# w' ?/ V4 C# c4 p2 X
請指教,謝謝。$ D3 j8 B. U5 j
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9#
發(fā)表于 2013-10-26 16:53:21 | 只看該作者
多啊!原理跟靜壓導(dǎo)軌一樣。
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10#
發(fā)表于 2013-10-27 21:17:58 | 只看該作者
我們現(xiàn)在都靜壓,動壓都改了,改成動靜壓了

點評

蘭迪斯磨床公司坐落在英國和美國,在磨床制造行業(yè)已經(jīng)有超過100年的歷史。 蘭迪斯致力于汽車零部件的磨削加工領(lǐng)域,尤其是曲軸和凸輪軸磨削。 當(dāng)然,蘭迪斯機床也應(yīng)用于其它零件的加工,包括連桿和傳動軸   發(fā)表于 2013-10-29 21:19
當(dāng)然,你說是法國的也木有錯。法孚集團旗下滴。  發(fā)表于 2013-10-29 13:30
應(yīng)當(dāng)是CNC6400的系統(tǒng)  發(fā)表于 2013-10-29 13:23
你說的是隨動磨,靜壓導(dǎo)軌。還是勇克的圓柱型靜壓導(dǎo)軌強悍,但勇克比蘭迪斯貴,另外蘭迪斯是米國滴。  發(fā)表于 2013-10-29 13:21
我見過的英國蘭迪斯的磨床,用的力士樂的直線電機,導(dǎo)軌用的高壓油浮動的  發(fā)表于 2013-10-29 11:15
那只是潤滑而已,低速根本就產(chǎn)生不了動壓。  發(fā)表于 2013-10-29 10:11
動壓硬軌是在軌道面開有油溝并且必需刮鏟,采一般潤滑給油系統(tǒng)。優(yōu)點,成本低維護方便;缺點,精度會持續(xù)下降,需要不定期重新刮鏟,且不合適重載。小型機床應(yīng)用的很多。  發(fā)表于 2013-10-28 01:44
動壓硬軌很少能碰到,想想除了一些高速回轉(zhuǎn)(比如 立車)外,什么硬導(dǎo)軌能有90米以上的速度呢?動壓動壓就是動起來才有壓。靜壓就是別管動不動,都有壓。動靜壓就是一部分是靜壓,另一部分是動壓。  發(fā)表于 2013-10-27 22:51
我就是對,動壓硬軌,靜壓硬軌搞不明白。猜測,靜壓硬軌是用高壓油浮起來?那,動壓呢?我是最基本的概念沒搞明白,  發(fā)表于 2013-10-27 22:37
硬軌動靜壓?我也理解不了。靜壓有好些型式,勇克的比較特殊。還有強制潤滑的,分開式和閉式,閉式的就有點靜壓的味道了。  發(fā)表于 2013-10-27 22:34
主要是刮鏟,這個要看手藝,有好手藝的非常非常少。 大俠,我對硬軌的動靜壓還沒理解,能給我解釋一下嗎?謝謝  發(fā)表于 2013-10-27 21:56
動壓其實挺好的,只是動壓是個手藝活。動靜壓,壞了直接換,不用修了。省事。  發(fā)表于 2013-10-27 21:51
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