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發(fā)表于 2013-11-11 19:58:17
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只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-11-11 16:40 + W# N: b. m$ b" V: k. N, J& I
你看一下,自己縮小一下就可以了, + W- w3 p. S1 I9 a
感謝元帥分享,學(xué)到的一些東西和細(xì)節(jié):3 o2 }8 H$ {! c1 e8 A k2 M
1.單柱式結(jié)構(gòu),配重的必要性,可以減少傾覆力矩,化彎曲為壓縮,材料利用率提高很多,變形也減小7 @2 Z% u" N( }: w# M- D
2.柱內(nèi)部的嵌套加強(qiáng)結(jié)構(gòu),可以防止局部褶皺失穩(wěn),另外可以提高柱的整體穩(wěn)定性?以及提高彎曲剛度?5 W- {9 q0 m* l( v2 W8 D
3.懸臂梁內(nèi)部腹板上的加勁肋6 W9 C* L6 t; F" ~2 L
4.旋轉(zhuǎn)部分的支撐和傳動(dòng)+ N6 S j# Z8 U/ U1 \5 }' C
不解之處:; _) W' t! t+ T' J. Q
下圖紅線橢圓中的部分起什么作用,為什么不做的簡(jiǎn)單點(diǎn),圖中減速機(jī)出來(lái)的軸伸似乎在軸向上也沒(méi)有固定住?3 d% L3 V3 \% e' |
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