大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)的東西，歡迎各位批評(píng)指正

志不窮

我覺得不錯(cuò)，沒有上面那大師這么有經(jīng)驗(yàn)，大家說你可以學(xué)習(xí)，這里大仙多呀，

擋不住的LG

angel1399793 發(fā)表于 2013-11-14 19:38
真心不錯(cuò)。
有些小問題可以商榷一下。
1.伺服帶動(dòng)這么一個(gè)小玩意著實(shí)有些浪費(fèi)。

首先感謝您的回復(fù)。
其次，我只是一個(gè)相當(dāng)不知名的二本的一名普通學(xué)生，大學(xué)四年前兩年和大多數(shù)人一樣，玩是常態(tài)，逃課也經(jīng)常。
大三開始覺得應(yīng)該認(rèn)真的學(xué)點(diǎn)東西了。
最后說說您指出的幾點(diǎn)：用伺服電機(jī)的原因是想實(shí)現(xiàn)機(jī)械手臂的位置、速度的精確控制。減速裝置可能欠考慮，至于成本問題當(dāng)時(shí)確實(shí)是沒考慮，只考慮了能實(shí)現(xiàn)功能。

LXK445604

先贊一個(gè)！不怕你笑話，這種氣缸我沒見過，這叫什么氣缸？

擋不住的LG

志不窮 發(fā)表于 2013-11-14 19:49
我覺得不錯(cuò)，沒有上面那大師這么有經(jīng)驗(yàn)，大家說你可以學(xué)習(xí)，這里大仙多呀，

的確這樣，這里前輩很多，值得學(xué)習(xí)的地方。

擋不住的LG

LXK445604 發(fā)表于 2013-11-14 19:52
笑話了，這種氣缸我沒見過，這叫什么氣缸？

這氣缸的名字其實(shí)是當(dāng)時(shí)我起的，可能不對(duì)啊。就是一個(gè)一面通壓縮空氣，另一邊靠彈簧復(fù)位的裝置，讓您見笑了。

yuguang2008

氣缸是那樣嗎？氣管轉(zhuǎn)幾圈稱了線轱轆了？還有很多結(jié)構(gòu)的工藝性？如果有精力還是多考慮考慮實(shí)際中可能遇到的問題。

白石道人

做的不錯(cuò)！注意一下安全防護(hù)就更具有使用價(jià)值。僅供參考

lsheng1990

大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 根本就沒有成本這一說法。。

深維

yuguang2008 發(fā)表于 2013-11-14 20:16
氣缸是那樣嗎？氣管轉(zhuǎn)幾圈稱了線轱轆了？還有很多結(jié)構(gòu)的工藝性？如果有精力還是多考慮考慮實(shí)際中可能遇到的 ...

這倒不是什么問題，現(xiàn)在有氣旋轉(zhuǎn)接頭

hzhuang

擋不住的LG 發(fā)表于 2013-11-14 19:55
這氣缸的名字其實(shí)是當(dāng)時(shí)我起的，可能不對(duì)啊。就是一個(gè)一面通壓縮空氣，另一邊靠彈簧復(fù)位的裝置，讓您見笑 ...

應(yīng)該是叫單作用氣缸