大家說(shuō)說(shuō)：國(guó)內(nèi)火熱的機(jī)器人自動(dòng)化市要多久才能被大家玩殘？

zhzh1001

國(guó)內(nèi)的品牌機(jī)器人關(guān)鍵部件還是要用到國(guó)外的。

threetigher

我恰恰認(rèn)為，激烈競(jìng)爭(zhēng)會(huì)催生國(guó)內(nèi)技術(shù)強(qiáng)人和企業(yè)打破鬼子的壟斷，攻破一兩個(gè)點(diǎn)。

現(xiàn)在還是自動(dòng)化普及階段。

有沒(méi)有同樣看法的兄弟？

我系@犯賤

國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人，電動(dòng)機(jī)這一塊技術(shù)有待提高��！

cnpeek

國(guó)內(nèi)組裝就一個(gè)字。。。

LXK445604

有機(jī)會(huì)我也想玩，現(xiàn)在正打基礎(chǔ)，希望有出頭的一天！

楓風(fēng)coco

目前國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人四大核心部件能真正做的好像還沒(méi)有，
1，關(guān)節(jié)精密減速器方面，隨著日本HD諧波減速器和納博特斯克公司的RV減速器專利的到期，國(guó)內(nèi)出來(lái)了一大批仿制的企業(yè)，但是即使是仿制出來(lái)了也是鬼子上一代的產(chǎn)品了，目前鬼子諧波減速器已經(jīng)做到第4代，而國(guó)內(nèi)還在第2代，有個(gè)別企業(yè)號(hào)稱研發(fā)了第3，第4代，但是都還沒(méi)有經(jīng)過(guò)大規(guī)模應(yīng)用的考驗(yàn)，可靠性和穩(wěn)定性沒(méi)有說(shuō)服力。RV減速器鬼子目前在售的RV-E系列，國(guó)內(nèi)普遍還在仿RV-N系列，目前為止也是好幾家號(hào)稱自己研發(fā)成功，拿到大訂單的好像還只有一家，其他的能不能真正實(shí)用都要打個(gè)問(wèn)號(hào)。即使成功了也是有代差在里面。但不管怎么樣總算是個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程吧。
2，伺服電機(jī)，對(duì)于國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的搬運(yùn)機(jī)器人來(lái)說(shuō)，目前國(guó)產(chǎn)伺服電機(jī)的精度也能湊合使用了，畢竟價(jià)格要便宜很多。但國(guó)產(chǎn)伺服電機(jī)的高速響應(yīng)性與扭矩的特性就不能要求太高了。
3，控制卡，高端基本用國(guó)外的，中低端國(guó)內(nèi)有一些可用。這次工業(yè)機(jī)器人展會(huì)上看到好幾家在賣，沒(méi)用過(guò)，效果不知道。
4，驅(qū)動(dòng)程序，離線編程軟件、三維教導(dǎo)、視覺(jué)跟蹤等擴(kuò)展軟件，都很難在市場(chǎng)上見(jiàn)到產(chǎn)品，而所謂的國(guó)產(chǎn)幾大家機(jī)器人生產(chǎn)商，除廣數(shù)外，其他暫時(shí)均停留在應(yīng)用KEBA、倍福、貝加萊的成套控制系統(tǒng)的層面。

還有目前各地政府對(duì)扶持和投資工業(yè)機(jī)器人的熱情非常高，和前幾年的風(fēng)電和光伏有點(diǎn)類似，不僅讓人心里發(fā)毛，本來(lái)這是個(gè)挺美好的事情，但是政府一摻和以后，效果就很難說(shuō)了。

chixianhu

樓主說(shuō)話就是精道，一語(yǔ)中的，讓人只能無(wú)語(yǔ)。

threetigher

楓風(fēng)coco 發(fā)表于 2013-11-18 16:17
目前國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人四大核心部件能真正做的好像還沒(méi)有，
1，關(guān)節(jié)精密減速器方面，隨著日本HD諧波減速器和納 ...

朋友說(shuō)的非常準(zhǔn)確和深入。

伺服電機(jī)的難點(diǎn)主要是編碼器。

sivlerduck

不管會(huì)不會(huì)搞爛，我覺(jué)得機(jī)器人后續(xù)是中國(guó)乃至全世界的發(fā)展方向，特別是在中國(guó)人太不靠譜了。
中國(guó)勞動(dòng)力成本越來(lái)也高的，后續(xù)機(jī)器人及機(jī)械化應(yīng)該會(huì)大力發(fā)展。

蛋炒飯不要蛋

說(shuō)不準(zhǔn)那。