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樓主: 上海狐飛
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討論,電機軸頭剛性聯接一轉子,高速旋轉會有什么情況發生

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11#
發表于 2013-12-2 01:13:17 | 只看該作者
首先電機前軸承會很快死掉。再繼續長時間工作下去的話,電機輸出軸直接斷掉(由于長時間金屬疲勞的緣故),我都見過。

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頂,我沒見過,不過,學習了  發表于 2013-12-2 11:53

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12#
發表于 2013-12-2 08:08:46 | 只看該作者
啟動時神龍擺尾,
再來軸承就破碎,
電機發熱可暖手,
眼望結構心在悲。
^_^

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好文采  發表于 2014-3-31 21:35
逍遙處士的風格 哈哈  發表于 2014-1-22 22:48
哈哈,心里很急吧,有些事情真沒辦法。  發表于 2013-12-2 08:30

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13#
發表于 2013-12-2 08:57:12 | 只看該作者
真的想自殺

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不想自殺,所以才發出來,供大家鑒賞。  發表于 2013-12-2 09:50

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14#
發表于 2013-12-2 13:18:08 | 只看該作者
最近去家老客戶幫忙做點事。
這家專門為美國某公司OEM小型家用和農用機械。
兩年前,來了一套某種機械的全套圖紙,按圖制作了一批,完全沒法使用。對方索賠,折騰了好一陣。
把我找去,是看看能否起死回生。
看過圖紙和實物,是個神設計,絕對不能用。如何利用其某些原結構做出可用設備,正在傷腦筋中。
洋人也不可能都是高水平,出點笑話沒什么稀奇。

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難道你們把永磁氣隙聯軸器用在了刮板輸送機上了?  發表于 2014-4-10 03:07
不許詆毀洋爺爺!!!  發表于 2013-12-8 20:59
呵呵,等待彭老的好消息。老外的設計其實有點我們的“共同富裕”政策,高低參差。哈哈。  發表于 2013-12-2 23:41
彭老也有同樣的感受啊。估計絕大多數人不相信這是美國人的設計。洋人里也有不行的。這個傳動設備就美國一家和中國一幫人做,沒一家賺錢的,都在為各種毛病買單。  發表于 2013-12-2 21:29
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15#
發表于 2013-12-2 13:28:49 | 只看該作者
我水平一般,就是近來湊個熱鬧。
1。如果0-1485的啟動時間小于10秒,100的軸估計沒戲,靜強度都不夠。小于20秒,長期運轉也玩不下來。
2。同樣,從扭矩延伸,100的軸之外,如果聯軸器端面跳動過大,則必然影響聯軸器的摩擦能力。如果用的一般螺栓連接,則可能剪斷螺栓。同樣有影響的還有表面粗糙度和端面垂直度。
3。聯軸器前后兩軸的同心問題。這個前面的大俠們說得挺好,我都一一學習了。軸承受影響,同時,聯軸器右側聯軸部分也可能疲勞斷裂。同時,如果偏心引起的不光是振動,還有重力產生的阻力矩。如果轉速很高,即便是勻速轉動時,扭矩也會過大,于是回到問題1。
以上。

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花幾千萬刀買了個教訓,這學費交的有點多。  發表于 2013-12-8 15:36
美國這家公司就幾個研發人員,最少的時候就剩一人,流動的快。現在已經賣給我們國人了,幾千萬美刀哦。  發表于 2013-12-3 13:09
小公司的不好講。如果是大公司的,有專門研發部門的。都很厲害。而且設計也很嚴謹。小公司的研發,往往有些顧頭不顧尾得感覺。  發表于 2013-12-2 23:42
感謝回復!其實洋人不能盡信,洋大人也是凡人。  發表于 2013-12-2 21:31

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16#
發表于 2013-12-2 14:19:18 | 只看該作者
轉子、電機或者磨壞。這個對軸的材料,軸、輪的同軸度要求很高。理想情況下可以,另外電機那一套特別重要。

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17#
發表于 2013-12-2 18:13:14 | 只看該作者
轉子就這樣連接電機,沒有其他支撐??
  估計沒人敢啟動電機,不飛才怪啊!!
危險,千萬別試。

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實際應用是連在負載軸上的,為了讓大家明白意思,故作此簡圖,意思一樣。確實飛過,幸好沒有傷人,一地零碎。是振動了好一段時間,軸承破裂。  發表于 2013-12-2 21:33

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18#
發表于 2013-12-2 18:14:47 | 只看該作者
轉盤的洲上不能裝軸承座嗎?你這有點拿電機開玩笑啊?

你這個是偶爾用用還是8小時工作制?

有點像是螺旋壓力機的摩擦盤...

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這是一個傳動設備,工廠的關鍵設備的傳動,也許要連續運行一年。  發表于 2013-12-2 21:26
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19#
發表于 2013-12-2 18:36:00 | 只看該作者
當初做壓合機 電機帶動絲桿。因為公司買零件流程繁瑣周期長(大公司的通病),而使用部門又急著要就自制了個聯軸器,精度盡量做到最高。投入使用后部分能用,部分會有震動并有響聲。后來將材料換成黃銅并在圓柱體上開槽才解決這一問題。
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20#
發表于 2013-12-2 21:53:18 | 只看該作者
聯軸器是個問題,要是電機的軸能長一點,直接裝在電機的軸上就好多了
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