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滾珠絲杠旁置和中置的疑惑,見到的東西顛覆原來想法

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1#
發表于 2013-12-14 04:52:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
           前幾天發現了一臺舊的立式加工中心,發現立柱中的滾珠絲杠是旁置的,雖說機床體型不是大的加工中心機床,但為什么不是中置呢!今天也發現了一家公司的宣傳資料,資料上顯示絲杠也有旁置結構,并且還是比較精密的機床,如果說絲桿旁置很不好,那么這家公司其實可以不用把機床絲桿旁置結構印刷到宣傳資料上,起碼不用弄的這么顯眼,既然這么做了,雖然是屬于精密機床,但是說明此設計師并不認為旁置結構如猛虎,大家覺得呢?6 f" @, W" X) H3 L, D+ [  W! z0 C

" i  @% O9 O6 l" |4 C! Y0 F0 g( b% H        中置的優點當然大家都知道,但是旁置缺點主要體現在哪些方面?這種缺點的程度對于稍微精密些的機床來說,是否可以接受和彌補?如果機床結構設計中遇到問題,需要讓絲桿旁置就可以解決問題,那么是否可以采用旁置設計?  請教各位資深工程師!2 b. e5 l( D& d2 [2 `% \
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2#
發表于 2013-12-14 07:09:24 | 只看該作者
絲桿旁置并不決定精度
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3#
發表于 2013-12-14 08:16:35 | 只看該作者
滾珠絲杠旁置的確很多,尤其在一些所謂科技公司的產品上很常見,經常是滾珠絲杠加直線導軌,有時導軌跨距還很大。原因很簡單,不懂機械。

點評

我所說見到的的那個精密機床宣傳冊也是數控刀具磨床,立柱上的滾珠絲杠是旁置加直線導軌,主軸橫置,插在立柱內的,我個人覺得,中置比較好,但是機床各部件設計好的話,也不會很大程度上影響旁置的使用效果  發表于 2013-12-14 16:22
15年了,而且德國磨床,那就肯定是懂機械。  發表于 2013-12-14 10:51
俺還修過絲杠旁置,即做傳動又肩負導軌的功能呢。用了快15年了,絲杠,導軌,軸承精度都還很好。難道說人家不懂機械。德國萬特的刀片周邊磨。  發表于 2013-12-14 10:24
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4#
發表于 2013-12-14 08:22:22 | 只看該作者
只要導軌的精度以及強度滿足設備要求,其實旁置或中置沒太大關系,只是方便布置或其他原因選擇旁置。0 m3 [6 X0 ~3 {  A5 ^' O0 D. c* S
理論是死的,人是活的
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5#
發表于 2013-12-14 08:27:47 | 只看該作者
旁置的可能是為了維修的方便吧,但那樣受力不均衡,可能導軌還壞得更快
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6#
發表于 2013-12-14 09:20:45 | 只看該作者
確實難理解,不知道這么設計有社么依據。
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7#
發表于 2013-12-14 09:57:25 | 只看該作者
剛做了個龍門雕銑  絲桿旁置 現在想想精度主要導軌有關 9 x# ?( S) h7 k: |0 X
如果導軌的平行精度不錯并且預緊力大的話  絲桿裝哪就不會影響很大
, h: `# ?  G+ t. R  P  V

點評

是啊,個人感覺設計龍門結構,并且上面還要有兩個軸的移動,要求會很高  發表于 2013-12-14 16:25
夠用 不過由于是龍門移動 所以還在考慮怎么改進才能達到完美(如果龍門是固定,移動下面的零件固定座是容易達到完美的)  發表于 2013-12-14 15:00
不錯不錯,使用效果怎么樣  發表于 2013-12-14 14:48
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8#
發表于 2013-12-14 10:25:54 | 只看該作者
上個圖看看
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9#
發表于 2013-12-14 12:01:01 | 只看該作者
本帖最后由 茉莉素馨 于 2013-12-14 12:25 編輯 4 L, H$ o6 Z1 h- j' V9 @
" b! f( P: }5 g( E% x! P/ G5 I- q
去看一下森精機的DCG技術,應該就明白了。6 e/ l8 k% Y! i8 @
! D# C+ J+ V- C# m
補充一下:
3 L( S' K9 l! _) \' u; l* ~5 ?' u1.有些立加的z軸因為有主軸,空間限制,所以絲杠有可能旁置。: B- k7 }! I" @, N
2.因為z軸只有主軸,慣性載荷基本恒定,再加上有些z軸會有配重,所以由于絲杠旁置產生的力矩就很小。
# k; Q9 C- p7 I3.硬軌相對于線軌承受彎矩載荷更好一些,而且運動速度也慢,所以也有可能用旁置結構,比如車床。
' c3 s( ]* u1 B1 G

點評

我現在遇到的就是你說的第一種情況,然后會結合你所說的第二種情況來彌補,  發表于 2013-12-14 16:29
有道理,可以讓人信服  發表于 2013-12-14 16:27
貌有道理  發表于 2013-12-14 16:27

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
WUHANLIST + 1 思想深刻,見多識廣!

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10#
發表于 2013-12-14 12:17:03 | 只看該作者
旁置與中置沒有絕對的區分,需要根據結構確定,類似DCG技術的原理。
- A7 r  V  Y2 m* U! |另外,絲杠的驅動位置和導軌的類型也很有關系
2 J. e' E( Y" |9 F
5 v9 s, M8 B% a9 p- ~6 s% A0 T* j. j補充內容 (2013-12-17 09:53):
5 C8 j. i: l" M1 N6 c2 r/ w導軌分布跨距長寬比有跟外載有一定的最優比.

點評

補充:首先要知道導軌的形式,不同導軌形式導軌運動靈活性條件不一樣。導軌運動靈活性條件決定作用力點位置與導向軸線位置的最大距離和導向長度的最小長度。  發表于 2013-12-14 21:12
同感!  發表于 2013-12-14 13:36
原則上講應當是用重心驅動,這樣能獲得更好的動態特性。  發表于 2013-12-14 13:19
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