磨齒螺旋傘齒輪價格高昂，嚴重制約了精密傳動的普及

獨孤狼

螺旋傘齒輪 ，磨齒的在國內應用日益廣泛 ，但國內加工機床不多 ，造成精密傘齒價格高昂 ，嚴重制約了精密傳動的大面積普及。磨齒傘齒輪 噪音小，精度高 ，是機床，汽車 航天 等 理想的角傳動部件。

迷茫的維修

做的挺漂亮

樵薪

弟是下了真功夫。佩服！

suidaozhou888

不錯干的漂亮

orc_roll

傘齒輪用途挺多的，正如樓主說的，采用留余量磨削傘齒輪的不多。

老虎釣田雞

順便問一下，螺旋的傘齒輪和直齒的傘齒輪在功用上有什么區別

melvynmiao

見過一位大俠自己做萬能磨齒機，好像能加工這種。
一直被那個高中畢業老者（今年該有70歲了）震撼著�。�

孟梓

老虎釣田雞 發表于 2014-1-19 12:48
順便問一下，螺旋的傘齒輪和直齒的傘齒輪在功用上有什么區別

主要區別在嚙合形式，其他的都是在此形式下的引申！

zms9439

銑齒的比這磨齒，能差多少？
各方面？

獨孤狼

孟梓 發表于 2014-1-20 08:59
主要區別在嚙合形式，其他的都是在此形式下的引申！

1、直齒傘齒輪是一種最基本的傘齒輪，加工簡單，但傳遞精度太差，瞬時傳動比不準，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，對速度以及傳動比要求不嚴格的機構，如牛頭刨床工作臺的升降，操作軸等，適合低速機構。
2、斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎上做的改性型，相對于直齒傘齒輪的一些缺點都有所改進，如：瞬時傳動比相對要精確一些，傳遞精度高一點，傳遞效率高于直齒傘齒輪，通俗的說，較之直齒傘齒輪而言，傳動要輕松一點，但嚙合度會由于制造的原因很不好把握做得最好，適宜于速度不太高的機構，需要潤滑。
3、螺旋傘齒輪的效率是最好的，各方面的性能參數最好，汽車底部的傳動軸與后橋的【牙包】（就是后橋中間的圓形的東西），里面就有一套螺旋傘齒輪副，其性能如下：
優點：傳遞效率高、摩擦阻力小、瞬時傳動比精確、傳遞扭力大，特別適合高速傳遞
缺點：制造成本高、由于制造和安裝的原因，重合度較難把握到最好、需要良好潤滑，最好是油浴潤滑。