紅黑外觀的沈陽新款4085數控車的坑爹設計。僅供娛樂。

黃海是我

, \9 S; f3 b3 H
9 v- ~! v7 n& y2 ^1 V  [先來圖
! o, E) \4 B9 W. Z" k* K" F
這是車床后面的容屑盤
5 B) x& O6 j; S% d

' I8 Z$ P$ R% {+ N# |7 v
兩張圖片大家發現問題了。水泵就在那個空檔里面。。每天工人在清理鐵屑時。托盤和水箱之間的空檔就會裝滿鐵屑。而廠里的10年的沈陽卻沒有這個問題。

% b& K" |) Q. p0 a2 j! |: @

8 h" f1 n' U& n% e8 _7 f2 t3 g; K2
& c- ^, M  _$ ^! q$ `5 u

4 H' R4 m# U, ^% b  @
這是紅黑外觀的新款。

+ X$ L1 [8 [3 a' z
. k8 ?; e7 A7 E) b; e
這是老式的。

問題如下。尾座的前端新式的明顯比老式的要短很多。經測量70MM。哈哈。40車床正常一共才加工多長工件。直接給縮水70MM（沈陽的利潤已經低成這樣了？？？）
; S" ?5 t$ h/ X# F( \# S3 Q5 I( |9 e結果在使用中。尾座的鉆孔距離很短。因為你需要中間的芯筒先搖出來大概70多毫米。才能抵消中拖板到工件的距離。那么尾座還有多長可以使用？？
7 {' n$ U- |% L# X  E* N$ F
& p) ]" q$ v* K- B& d' ?; j1 J
4 n1 C9 V- @9 P& b( y0 V- y
3
3 X0 l  W# G; y
問題三。中間一小塊板是用來方便安裝X軸絲杠的穩定軸承用的。應該做到不漏水。這樣軸承的使用壽命才能長。這兩天聽到X軸運動聲音異常。琢磨了一會沒搞明白是怎么安裝固定的。拿了一字起子一撬。原來是膠水粘的。我靠，車床的密封處竟然是膠水粘的。無語了。打開一看。全是銹水。軸承已經損壞。這臺車床買來還不到一年。
0 T( _( h( J$ d2 |% E* o7 v9 A

7 ^3 _, p2 p/ r6 N- b& S, Q8 y* f: S
4 o/ u7 u- K( L$ l9 l  x8 m4

商標問題。上面的脫膠處是沈陽的商標。上面印著沈一車床CAK4085.去年7月份廠里共買了三臺。還沒過年呢。商標全掉了。一看后面竟然是普通的雙面膠粘上的。其它的安全標識和警示語都是雙面膠粘的。全掉了。真是膠水用到極致。這是在做文具呢，還是在做機床呢。對待自己的商標尚且如此。質量就不會想了。有時候細節很重要。
3 X; K% j# v% U8 p

海底蛟龍88

山寨貨嗎！

黃海是我

海底蛟龍88 發表于 2014-3-6 20:15
山寨貨嗎！

" T4 n/ @; g7 u/ p; u* t. a8 O8 [5 P$ x不可能。沈陽的經銷商。而且是經營多年的。都熟人了。都有4S店了。

WUHANLIST

都這樣了，現在的各種家用電器，工業設備，太好了，總不壞，就沒人買了。不過，這設計細節也太不注意。水泵在中間，怎么衛生。標牌在見油的地方用雙面膠不太好吧。

番茄唐龍

╮(╯▽╰)╭現在是一切向錢看，哪有心思做產品哦，能偷工減料的都減了，前不久廠里買臺云南機床廠的床子，工人不小心零件從卡盤跌落，砸到導軌上，力馬一個大坑，后來我拿個小錘子在機床導軌尾部輕輕敲了幾下，力馬各種坑坑洼洼。。。。。。。。。。。。

hyj2006

現在很多設計人員都沒有實際的操作經驗,各種設計都是憑自己的想象或者模仿.其次,現在所有設計單位都在追求創新,把原來的東西這改改,那改改就成了創新很少有實際的創新.再者,為了降低成本,什么都敢想敢做.沒辦法,大環境如此!

sjkabc

只用進口機器，國產的不給力。公司最早數控車床是83年日本高松產，現在內孔0.01以內無問題。國產的可以做到么？？？？

神仙老虎狗

支持曝光出來，堅決抵制！
2 x0 C2 X3 D' ~$ {5 a' G我也碰到過一個例子，幾年前買的機，個頭大，耐用。再去買同型號的，發現個頭縮水了很多，價格一樣。

鹽拌番茄

其實，老板喜歡把錢往水里飄，我們做員工的管那么多做什么。只是苦了我們要多出力做5S，多分神控制產品質量。
爛床子真是害死一片人，有沒有想砸了它的沖動？

追求真理的理

沒有幾年的現場實踐，做的設計都會讓工人罵娘