點焊電極材料及加工工藝（求教）

renzhelp

有很多高手在此啊,學到很多知識
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9 u: T1 O$ B; B; \$ \我剛剛接觸點焊,(電阻絲與不銹鋼點焊)
* W- S. t$ i; M6 Q現在最大的問題就是電極頭老是要修磨,在100個點左右

不知道有沒有什么好的建議,或者這方面的資料
1 Y* u0 y; d" z2 c
PS:我才接觸焊接幾天時間,請大家都指教

sztiangong

使用鍍層的硌鋯銅電極就不會產生電極與工件粘住現象，

黔遵客

對不住熱心的各位大俠.由于此事件最后解決了,而且也因其他事情忙著,所以就沒再來此回復大家的貼子.請原諒.
發生該事件的真實原因,確實是電極材料的問題,后來那電極廠家又給我另外換了一種更昂貴的電極材料:鋁銅.從目前使用的情況看,還可以.也不再使用從日本進口的電極了.日本進口的電極單價接近30元,國產的10元不到,而且那玩意又屬于消耗品,所以費用上也是有得算的.
7 }& Y! R) d! A- k8 g$ ?感慨的是:同樣的一種叫法的材料,別人小日本的確實工作比較可靠.國內生產電極的同志們,仍然需要努力.

yzyjy

總結的不錯,幫助不小,謝了.

radicawang

碰焊應采用互補原理
6 n: E9 c  g3 s% ?  Y導電性好的材料要用導電性差的電極,反之導電性差的材料要用導電性好的電極.
可能的話在材料上沖工藝點,這樣可使用大平面作電極,基本上不用修磨.

pellinor

原帖由 遙遠的愛 發表 回答15樓
硌鋯銅產生電極粘連是很普遍的,一般你電流調小點,通電時間大一點,還有冷卻水70KVA以下變壓器6L/min 以上8L/min一般都可以解決的
電極頭修磨頻度理論值我不太清楚,因為鍍鋅板材質也有很多,最簡單的辦法就是打試片,打到爆焊為止記下點數取60%作為修磨頻度就可以拉
主要的是你設置的條件要適合你加工的零件

 

通電時間越長，發生電極頭粘連的概率就相對更高，建議用硬規范（大電流短時間的焊接條件，壓力相應加大），

硌鋯銅研磨周期一般為SPC×雙面/單面鍍鋅板     300點±30點

+ C, G2 z/ h2 W5 C" Q

                               雙面鍍鋅×雙面鍍鋅        200點±20點

三氧化二鋁電極頭研磨頻率為上述的2倍

                         例SPC×鍍鋅板                      600點±50點

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                            雙面×雙面鍍鋅                   400點±50點

具體研磨周期按焊接材質來定，焊接高張力板材時，研磨周期又有所不同，

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嚴謹一點的話，作下破壞試驗，找出臨界點

pellinor

追加一句：僅指0.75----3.2mm的車身焊接之薄板

jimmy_1

分析主要原因應該是電極的硬度和熱穩定性差異，導致受熱高壓下饋縮變形，從而影響焊接電流密度導致虛焊。可以繼續交流。

華南春風

不知你的電極頭是哪里產的，我以前那個公司是廣州增城一家廠家供應的，用的效果還挺好！

華南春風

不知哪位大俠有點焊等電阻焊接參數的選定資料，先謝謝了！