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+ x* A- q) N5 O9 ~! o% X3 P/ m3月31日,松花江公路大橋下松花江畔,市民張靜佩手持遙控器操控著一架六旋翼飛行器在江上自由飛翔,吸引了不少市民駐足觀望。其實,這并非是一次航模表演,而是老張在使用自己設計的六旋翼飛行器模擬江上救援。 全身碳纖維 輕便力氣大1 E# _* N e+ E- K! f: z8 [
在張靜佩的操控下,六旋翼飛行器搭載著5公斤重的海上救生圈在空中穩健飛行,并成功地將海上救生圈投放在距離江邊30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人員完全可以通過飛行器對其投放救生圈或救生繩索。”張靜佩對記者說。記者看到,這臺六旋翼飛行器全身材質由碳纖維制成,動力源為蓄電池,折疊起來后長約一米,成年人單手就能輕松地將它拿起。4 ]4 }1 A3 ~% S- Z9 h
研發近3年 耗資上百萬
+ V& V& m9 h; G! j( [& w 張靜佩告訴記者,2010年他通過《新晚報》得知,每年入冬或者開春總會有市民涉險穿越江面發生意外,如果能有一種快速有效的救援手段,或者可以多挽回幾條性命。出于對航空模型的熟悉,張靜佩選擇“旋翼飛行器”這種航空模型作為救援飛行器的“底版”,這種飛行器具有飛行穩定、靈活性強、滯空時間長的特點,十分適合救援需求。隨后,他找到投資,帶著八名研發人員開始了研制工作。
W: C: R! s; v) I: b. P, E3 v 經過近3年的研發和試驗,張靜佩的團隊逐步解決了飛行器的穩定性、載重能力、GPS定位等高飛行、救生設備投放幾大問題,耗資近百萬元開發出了這臺救援飛行器,同時還研發出了可以進行定點投放的機械臂。“希望我制作的飛行器可以早日在實際救援當中大展拳腳。”張靜佩對記者說。4 i2 v' F9 ], D- I6 [, X. o, {- E
性能數據
3 S; E- x5 b2 q; l. h9 Z7 U 材質:碳纖維結構 |7 l! Y: v0 H9 r% {
尺寸:折疊后長約1米& _' E" Y% c5 E1 D$ ^( {
自重:5公斤
" J. c. ]4 V2 _1 y# d 最大載荷:5公斤7 S2 p% L I; |
續航時間:20分鐘
, t9 c0 l, U- [3 R" T7 _ 最大飛行高度:1000米7 a8 R$ V. G/ J0 o1 U
有效控制半徑:1000米% ^$ n* n$ K" ~: N
機動性:可以在小于等于4
% R6 V+ t& L7 m% p& D+ z 級風、溫度高于3 L1 A3 R5 [6 t; T+ c) C
-20℃的條件下完5 {' P* A8 z* ]3 }7 a% `
成空中旋停、等高4 W- Q4 H/ z* H9 N+ f
飛行、GPS定位、# ]$ G l" E8 P/ k6 X8 {
救生設備投放等飛
; d% y$ ]! D" _+ y4 {' s- O9 K0 Y 行任務。% e9 u- N1 t% o# u+ {' j5 P8 h
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