很多搞設計的不愿下車間，我告訴你好處在哪

滕州東方機床

加工師傅按照一般的情況加工，結果裝不上，或者運行中上下都偏離，設備的精度如何能達到保證。

番茄蓋澆fqgj

學習了

bobo364

小公司都是外協加工的,基本沒有車間可以讓你下.

桂航機械小弟

很有道理，很貼切！！！

Smile→星‰

Smile→星‰ 發表于 2014-4-9 21:37
請教如何起來？

不斷工作中，我忽然發現我專業知識不強，忽悠能力不強，工作能力不強，最重要的是說謊能力不強、

huhui

樓主說的真的蠻好的，我也感覺自己很多不足

MR.Chan

70%時間基本在裝配與調試現場...沒事就到機加校驗室跟老師傅取經...
頭來被老板說了句：整天見不到人...都不知道忙什么去...

都不知道還能在這呆多久了。。

匿于塵土

也休吧

woshiwuyaqi

在裝配呆了兩個多月，在加工也有一個多月了，學到的也多感受也有不少！
首先，作為一個設計或者工程師，如果不知道或者不參與自己的產品從零件加工，到裝配完成，再到驗收合格，甚至到后期問題的跟蹤，用一個詞形容就是“紙上談兵”！
其二，下車間也要有目的性，對于一個剛出學校或者缺乏實際經驗的人來說，確實比較迷茫，即使愿意在車間實習，但是迷茫，看看機加師傅的操作，或者動手操作幾把，最終也就是走個過場！
其三，從辦公室到車間就是一個“知其然知其所以然”的過程，在機加，我就要知道自己設計的零件尺寸公差，形位公差，粗糙度是不是能在機床上達到要求？工藝如何安排能達到要求？加工師傅是不是按工藝加工？零件如何檢測？。。。。到了裝配，設計的公差是不是能在零件合格的情況下達到裝配要求？公差要求是不是合理？是不是給之前零件加工中帶來不必要的工藝難度。。。。

websleep

車間是新手最好的前線