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本帖最后由 houbaomin0620 于 2014-6-6 23:02 編輯
卡特彼勒宣布并購全球礦業裝備巨頭比塞洛斯
為何選擇收購比塞洛斯?
盡管卡特彼勒進入礦業領域的時間很早,但是其碩長的產品線僅有機械式礦用卡車、井下鏟運機、大型輪式裝載機、大型履帶式推土機和平地機等幾種產品在礦山的市場占有率較高。例如,在礦用挖掘機領域,卡特彼勒最大操作質量90 t級的390D型液壓挖掘機遠與800 t級的小松PC8000型、日立建機的EX8800型、利勃海爾的R9800型液壓挖掘機根本不在一個檔次,更不必講1 000 t級的比塞洛斯(原O&K) RH400型液壓挖掘機。這也是卡特彼勒為何在2年前就與特雷克斯簽訂合作協議,在卡特彼勒的經銷商網絡銷售特雷克斯O&K液壓挖掘機的緣由。在電鏟方面,比塞洛斯和久益環球(JOY Global)旗下的P&H公司已經占據了絕對的市場份額,其技術的領先和巨大的市場份額給新進入市場者設立了很高的“門檻”。卡特彼勒雖然在2010年6月宣布斥資7億美元投資生產包括全系列電鏟在內的礦業設備,但是3年的投產期對于期待業績快速增長的股東們來說是漫長的煎熬。
在礦用卡車領域,卡特彼勒雖然在大型機械式卡車的數量上占據了絕對優勢,但是隨著大型電動輪卡車在全球采礦業的熱銷,小松、利勃海爾、日立建機、特雷克斯和別拉斯各顯其能,在巴西、中國、印度、俄羅斯和澳大利亞等國家的大型電動輪礦用卡車市場占有絕對的份額。直到2004年,卡特彼勒決定開始重新研制電動輪礦用卡車,2008年正式推出了793FAC和795FAC型電動輪卡車,但是正式投入市場要到2011年。
而比塞洛斯國際公司作為全球知名的礦用設備制造商,設計制造了占全球市場份額90%的吊斗鏟(包括迄今為止尺寸最大的吊斗鏟),60%的大型爆破孔鉆機和50%的大型電鏟,成為露天礦用設備的領先者。同時,該公司也通過不斷的并購活動,擴大自己的產品領域和市場占有率。2007年,比塞洛斯斥資7.3億美元收購全球一流的面向地下煤礦開采提供全面系統解決方案的供應商德國DBT公司,這也極大提高了比塞洛斯在中國及其他發展中國家(如俄羅斯和印度)市場上的聲望和地位。
隨后,借助全球金融危機爆發的影響,比塞洛斯在2009年年底又再次出手,以13億美元的價格收購了特雷克斯集團的采礦業務部門,包括設計、生產和銷售O&K液壓挖掘機、Unit Rig礦用電動輪卡車、Reedrill鉆機、Superior Highwall高壁采煤機等產品,以及Halco和Hypac相關零部件和售后服務等業務的分公司和資產。
而此次卡特彼勒收購比塞洛斯后,將可以為全球礦山用戶提供采礦所用的全套鉆探和皮帶系統,包括吊斗鏟挖掘機、電鏟、液壓挖掘機、野外拖運卡車、高邊坡采礦機、地下長壁、房柱和運輸機械在內的全系列采礦設備,以及輪式裝載機、履帶式推土機和平地機等輔助設備,加上卡特彼勒龐大的營銷服務網絡、強大的金融實力,“一站式”服務將使其在全球礦業設備的霸主地位無人撼動。
下一個并購目標會是誰?
并購比塞洛斯并不意味著卡特彼勒已經實現了對礦山裝備領域的全方位覆蓋。按照工藝流程,礦山機械可以劃分為采礦設備、選礦設備。卡特彼勒最新的產品線已經涵蓋了鉆探、采掘和裝運領域,目前短缺的是破碎篩分、磨礦設備和磁選、浮選、分級等設備。
如果卡特彼勒有進一步完善其礦業裝備領域的業務,那么與裝運相聯系的破碎篩分設備極有可能成為卡特彼勒下一步的主攻方向。
目前國際知名的破碎篩分企業主要有芬蘭的美卓礦機,瑞典的山特維克,德國洪堡威德達克、哈斯瑪克(HAZEMAG & EPR GmbH)和蒂森克虜伯,美國的TRIO、愛斯泰克、特雷克斯等。其中特雷克斯已經把礦業相關部門出售,僅留下Powerscreen、Finlay、Pegson破碎篩分設備,這一業務的全球市場占有率約50%,目前該公司已經與南方路機有限公司成立合資公司,主攻中國礦山破碎市場。美國的TRIO公司已經成為馬來西亞耐納特集團的子公司,耐納特集團的業務已經從最初的耐磨橡膠制品拓展到成套選礦工藝設備、物料輸送系統和膠管等零部件以及專業技術咨詢。哈斯瑪克公司成立于1946年,專注于生產水泥、煤炭等行業的反擊式破碎機和錘式磨機等設備,曾經是德國DBT公司的下屬公司。阿特拉斯·科普柯2010年8月底已經通過收購奧地利海拓公司也已成功進軍移動破碎篩分領域。
雖然目前我們尚無法得知卡特彼勒是否有近一步整合資源,將產業鏈拓展到礦業裝備全部領域的計劃。但發生在奧伯赫爾曼剛剛調整了企業2020年愿景戰略之后的這次并購無疑是一個信號,工程機械企業全面參與競爭礦業裝備的時代已然來臨! |
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