|
在齒輪設計時,有時我們需要知道齒輪在任意齒高上的齒厚量。舉個實際例子,變速器中有許多齒數(shù)很少的齒輪,齒數(shù)少的只有11或者12顆齒,而且還全是直齒了。而工程師在面對此類齒輪設計時,首要考慮的就是齒輪的根切問題,當然這里一提根切,想必大家都曉得齒輪正變位可以避免齒輪根切。但齒輪正變位后雖可以避免根切,同時也給齒輪設計帶來了一定不利因素,比如說齒輪的齒頂容易變尖了。這時我們就需要校核齒輪在正變位后齒頂?shù)膶嶋H齒厚量了,避免齒頂厚度過薄削弱齒頂?shù)膹姸取?/font>$ `$ S2 k. ?( p3 v9 X! v+ @
' \8 O4 m, \$ `" R5 ^ 而在工程中我們是如何計算正變位后齒輪齒頂?shù)膶嶋H齒厚的了?當然了,最簡單的方法就是在UG里面輸入齒輪參數(shù),然后生成齒輪模型,直接的量都完了。作為齒輪行業(yè)的老手還是可行的,不過作為新手了,就不太好了,因為這樣不利于對齒輪基礎的了解與應用。下面要講的方法,也是作圖量的方法,不過是在CAD平面圖里面,牽涉的漸開線齒輪理論就比較多了。不過這里得先強調一條漸開線形成的基本定律,就是一段時間內發(fā)生線在基圓上滾過的弧長等于這段時間內發(fā)生線的長度變化量。(描述可能不太準確)
# }1 F2 d. ^$ Z- E
% C- @- n0 z' O! B2 Q$ C# W4 x m- w, } 這里舉個實際例子,齒輪參數(shù)如下:模數(shù)m=2,齒數(shù)Z=13,壓力角=20°,變位系數(shù)取為+0.5。首先我們的先畫求出齒輪的基圓直徑Db等于24.432, 分度圓直徑等于26,齒頂圓直徑=m*(z+(1+0.5)*2)等于32。最后我們還得先找出一個參考點來,參考點是作為發(fā)生線剛開始時刻在齒形上的點。因為我們不知道具體齒形,這里我們可以根據(jù)標準齒輪分度圓上的齒厚等于齒槽寬來確定這個點,推出本例中,參考點直徑應該是28。(模數(shù)為2,變位系數(shù)為0.5,半徑方向變位量應該為1mm。而在變位前,刀具分度圓應該是和齒輪分度圓相切,此時齒輪分度圓上的槽寬等于齒厚,而變位后,齒輪的槽寬要等于齒厚,就得在齒高方向上上移一個變位量了)圖形如下: ; N# {4 F& ` w$ A
0 \" T% d+ Y5 U* N
|
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊會員
x
評分
-
查看全部評分
|