噪音頻率是2倍的齒輪嚙合頻率，一般是什么問題？

單車居士

如題，齒輪噪音頻譜分析，最大值是2倍的齒輪嚙合頻率，換不同轉速也是這情況。為何？
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xiaokongzhi

從激勵與相應分析：
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- z$ v8 e4 W8 K( v; Q6 W  n1.激勵 齒輪嚙合頻率和倍頻肯定是存在的，不可避免，只能從量上減小，最有效的辦法就是修形

( Y, o# T: W6 k* x2 u9 Q& F2. 響應，簡單來講，離共振點進了 振動就會大，可以做個模態或者有限元分析是否是在二倍頻嚙合頻率附近有模態，可以通過拓撲結構的改變來偏移模態頻率

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轉軸的振動和齒輪的振動頻率剛好相差一倍，振幅相同，一次的振動剛好抵消。只是猜測