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請(qǐng)教關(guān)于齒輪磨損的問題

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1#
發(fā)表于 2014-8-7 22:53:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
公司的組合機(jī)床齒輪箱經(jīng)常被打,齒輪基本都是部分齒被磨損一定程度后在靠近齒根部斷裂,大家都懷疑是載荷太大,但齒輪箱增加了一個(gè)電機(jī)后,這種問題還是沒有得到解決,請(qǐng)教各位大蝦,這到底是什么原因造成的?0 u4 L( ^6 c) H1 M2 u/ w1 G1 u3 u' n- ]
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2#
發(fā)表于 2014-8-7 23:10:16 | 只看該作者
沖擊載荷
3#
發(fā)表于 2014-8-7 23:21:30 | 只看該作者
齒輪經(jīng)過嚴(yán)重磨損后齒厚過份減薄時(shí),也會(huì)在正常載荷下發(fā)生折斷。

點(diǎn)評(píng)

好像齒根不磨損。  發(fā)表于 2014-8-8 09:53
4#
發(fā)表于 2014-8-8 03:19:44 | 只看該作者
說的不清楚。是在什么情況下齒輪箱被打?啟動(dòng)時(shí)?平穩(wěn)運(yùn)行中?還是改變操作時(shí)?能把齒輪打斷的力量可不小。系統(tǒng)正常運(yùn)行前一般有加載過程,加載過程有問題就會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)暴力。系統(tǒng)運(yùn)行中那就要仔細(xì)檢查整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。如果機(jī)械設(shè)計(jì)有缺陷,電控系統(tǒng)的故障也會(huì)導(dǎo)致。
5#
發(fā)表于 2014-8-8 08:07:59 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2014-8-8 08:13:12 | 只看該作者
疲勞強(qiáng)度不夠,加大齒輪模數(shù)

點(diǎn)評(píng)

同意!  發(fā)表于 2014-8-8 09:51
7#
發(fā)表于 2014-8-8 08:34:29 | 只看該作者
彎曲強(qiáng)度疲勞不夠。減少齒數(shù),增大模數(shù)。但這樣可能會(huì)引起齒面疲勞強(qiáng)度不夠。上傳參數(shù),我給你核一下!
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-8 19:07:19 | 只看該作者
山寨小菜 發(fā)表于 2014-8-8 03:19
+ [- L. l$ i9 o4 C% [$ q! g說的不清楚。是在什么情況下齒輪箱被打?啟動(dòng)時(shí)?平穩(wěn)運(yùn)行中?還是改變操作時(shí)?能把齒輪打斷的力量可不小。 ...

: o  A7 P* o. T是在齒輪工作的過程中逐漸磨損后打壞的

點(diǎn)評(píng)

預(yù)加載與全加載的過程是瞬時(shí)完成,操作者感覺不到。這些只是推斷,你的這臺(tái)設(shè)備是什么原因造成的斷齒不能確定。  發(fā)表于 2014-8-10 10:18
如果齒輪箱是受力的“硬傳動(dòng)”,可能會(huì)發(fā)生斷齒情況。原因是隨著齒輪的磨損,動(dòng)量會(huì)逐步增大,發(fā)生越來越大的沖擊力,直至造成斷齒。有效的解決是電控,先預(yù)加載使齒輪處于緊配合,然后全加載,這樣就避免了沖擊。  發(fā)表于 2014-8-10 10:11
如果確信你說的“齒輪工作的過程中逐漸磨損后打壞的”,那么該機(jī)床一定會(huì)在說明書中明確規(guī)定齒輪壽命。還是咨詢一下生產(chǎn)廠家再做處理比較靠譜。  發(fā)表于 2014-8-10 10:00
從你說的情況看,涉及到可能發(fā)生問題的內(nèi)容太多,不好下結(jié)論。如果單純從齒輪箱來考慮,正常的機(jī)床齒輪箱,只會(huì)出現(xiàn)磨損增加框量降低傳動(dòng)精度,不會(huì)發(fā)生齒輪被打斷的情況,除非該機(jī)床齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。  發(fā)表于 2014-8-10 09:55
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-8 19:08:44 | 只看該作者
昨日明月 發(fā)表于 2014-8-7 23:21
6 |1 m# n; r/ |4 q( P) D4 U5 Y齒輪經(jīng)過嚴(yán)重磨損后齒厚過份減薄時(shí),也會(huì)在正常載荷下發(fā)生折斷。
7 e% d$ w5 r6 K: G7 t
差不多就是這種情況  ,齒輪的部分齒磨得很薄了  然后就斷了
: j% M" z7 N- h; v5 ^' J# f  U( \
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-8 19:09:29 | 只看該作者
qdtruck 發(fā)表于 2014-8-8 08:34   x* ]1 T0 [* p( F0 N) i
彎曲強(qiáng)度疲勞不夠。減少齒數(shù),增大模數(shù)。但這樣可能會(huì)引起齒面疲勞強(qiáng)度不夠。上傳參數(shù),我給你核一下!
7 x7 k+ a* E  t% w
改變模數(shù)后 無法跟其他齒輪嚙合了5 M, k* d0 d) C* J

點(diǎn)評(píng)

配對(duì)齒輪都得改。  發(fā)表于 2014-8-9 08:37

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