在一家地鐵公司做備件采購，感覺沒技術含量，怎么發展

正與反

我是在一家地鐵公司做運營備件的采購，基本上都是備件采購，做維修儲備，然后基本上品牌已經定好了，覺得基本上沒什么技術含量，對專業的了解也很少。
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自己本科是學機械的，介于這種情況，要技術沒技術，要背景沒背景，感覺很難跳槽，跳不出去，但又不想這樣繼續下去。不知道現在應該怎么發展，工作了2年了已經24歲了，很惆悵迷茫。

w91678

端著金飯碗討飯呢，呵呵

菜鳥hong32696

好好干，平穩安定有啥不好？

暉GL

采購啊采購。。
人的錢70% 都是來自人脈的，技術只占30%。

jxsjx

你沒有發現其中的奧秘或是你還沒這資格

ahway

這么一份工作被說成沒有技術含量？
如果想走技術路線，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技術特性，有沒有競爭對手，能不能找到替代型號。
我所知道地鐵的一個故事是這樣的：某日本刀片國內代理商銷售經理，也就是你說的指定品牌備件供應商，覺著做倒手生意沒前途。于是想辦法了解刀片的特性，在市場上找同類產品。最后硬是找到一家瀕臨破產的刀具廠，雖然技術指標只能達到5、6成，但價格超級便宜。于是這哥們投資幾萬塊讓國產刀具廠開發替代產品，通過關系把樣品上機測試，效果不錯，壽命雖然只有一半，但價格不到日本的1/3。在國內這算省錢了吧？
3 M5 l( q* B3 o4 H( f+ c之后就是這哥們借錢直接收購國產刀具廠，專門生產地鐵設備挖掘刀具，面向全國甚至全世界做生意，那是風生水起啊！
" {4 g8 X5 K6 x你想到了嗎？

品豐-程

ahway 發表于 2014-8-11 09:35
/ c: W! B6 r% ^這么一份工作被說成沒有技術含量？
. j1 V5 j8 v6 S$ R$ U5 p如果想走技術路線，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技術特性，有沒 ...

這個故事有點水分，壽命一半，那要進行多次，拆裝機，養護的人工成本則又要上升。對于地鐵開挖都是民生公共工程，都需要趕進度。做這種項目，刀具有值幾個錢，明顯此故事疑點很多。
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靈瘋狂PP

為什么沒發展，軌道交通前景很好啊，多數二線城市規劃開建了。

正與反

ahway 發表于 2014-8-11 09:35
% k5 x7 b* R2 Q1 V這么一份工作被說成沒有技術含量？
如果想走技術路線，你研究研究指定品牌的物料工作原理、技術特性，有沒 ...

可能替代型號這種，在我們這邊不太現實，小的技術員或者中層領導也沒有這種權限，畢竟地鐵運營是保證安全性，沒人能承擔得起更換零件所帶來的風險。