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樓主: 我很呆
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關于公差,雖然我是搞銷售,但還是努力學技術

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11#
發表于 2014-9-29 11:38:41 | 只看該作者
本帖最后由 恒asd 于 2014-9-29 11:40 編輯
5 m( {+ C- r/ u& q' C* E" L  B- p4 V" T
泵抽成真空或者油液不足,干磨損壞?5 {4 {! G) _8 ~! ?- w2 j
看到一句:嚴禁機械密封在干磨情況下工作
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12#
發表于 2014-9-29 11:59:00 | 只看該作者
干運轉能力強。由于主減速器內部齒輪多、載荷重,工作時需要滑油循環流動行潤滑,以保證主減
- L) Z2 m3 \* D
" T; ?! I( f: _' ]0 D+ k9 z速器正常工作,一旦失去滑油,齒輪之間、軸與軸之間便會因過熱而“燒蝕”,后果十分嚴重。為了保證
* k3 C/ v7 f3 M! Z4 E! ?3 |) j3 W6 k1 L
飛行安全,特別是軍用直升機應要求主減速器一旦斷油后,有一定干運轉能力,F代直升機上主減速器一7 I5 h# P5 }/ K( X" |* J. B
1 M# ^. T  `/ @: A: G  I# `: D( I0 Y
般有30—40min的干運轉能力,使飛行員能夠繼續完成作戰任務,能安全返場或緊急著陸。

點評

厲害  發表于 2014-9-29 12:24
哈哈。還是大俠精準。  發表于 2014-9-29 12:19
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13#
發表于 2014-9-29 22:23:15 | 只看該作者
學習了
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