![]() |
大財主問俺:假如糾集5000個工程師,都能干啥? |
點評
大俠見識深刻啊!
| ||
點評
某一個扭矩載荷-速度條件下,取得最優綜合效能的條件。當你強調效率,氮氧化物可能超標,控制了氮氧化物,碳顆粒又可能不合格,同時效率也下降了,當今都是考慮綜合應用條件,這些都要具體談判,不是幾句話
系統工況?是這環境溫度,海拔,大氣壓強,風速,頻率電壓,轉速,這些嗎?還有沒有別的方面?
你不學這些的,可能不了解,同樣柴油機,針對你的運行工況,其燃燒室設置與燃燒模型也是有差別的,比如長期2000轉的機器,與2500轉的機器就不同的,我給人家玩東西,是談一個系統,系統工況設計完了,才能談這些
如果內燃機型號已經定,也就是排放在一定條件下是一樣的,倘若客戶有要求,需要對所排放的其他再次處理,那如果大俠您來,會如何做這個系統,國外有沒有這方面成熟的技術。既然治不了本,那就先治標。
核心問題是從燃燒下手,也就是所謂的‘模型合理’,簡單說就是‘燒凈’,當然了說說簡單,做起來很難的,一個燃燒模型要歷經30年才能完善,我們沒有條件了,我就學這些的,雖然原理精通,但也做不到,
| ||
| ||
小黑屋|手機版|Archiver|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )
GMT+8, 2025-5-14 21:32 , Processed in 0.053868 second(s), 13 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.