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投資5億建條新的發(fā)動機線,有你的肉吃嗎?

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1#
發(fā)表于 2014-10-15 21:13:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液壓系統(tǒng):力士樂
電氣系統(tǒng):西門子
電氣開關(guān):巴羅夫、IFM、施耐德、
絲杠:力士樂
導(dǎo)軌:力士樂
直線電機:西門子
機器人:FNUC
機器人夾爪快換:雄克
機器人快換機構(gòu):雄克
軸承:SKF,FAG,INA
潤滑系統(tǒng):SKF
減速記:SEW
電缸:PROMESS
電主軸:K和S兩家
加工中心:HELLER
珩磨記:GEL
電氣元件:西門子
刀具:肯納,鈷嶺,
氣動:費斯托
唯一指定元件中,國產(chǎn)件為正泰




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2#
發(fā)表于 2014-10-15 21:17:44 | 只看該作者
哪一家投資5億新建發(fā)動機線?是二汽嗎?

點評

清洗機,輥道用的那家?5億包括建廠,還是單獨建線?大公司不可能讓恒輪一家全部做完的  發(fā)表于 2014-10-18 09:43
供應(yīng)商只能算勉強,沒有用到最好的  發(fā)表于 2014-10-18 09:37
付款方式。供應(yīng)商是不是非常強勢?  發(fā)表于 2014-10-16 09:27
不是,我已經(jīng)跳槽了 柴油機行業(yè)的慢很多 轎車行業(yè)的  發(fā)表于 2014-10-15 21:25
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3#
發(fā)表于 2014-10-15 22:03:53 | 只看該作者
可憐,只有個正泰

點評

恩,這個是北美和歐洲的集團做的,我們只是遵守這個標(biāo)準(zhǔn),要考慮全球的采購因素,不可能是小公司,還要考慮我們這個行業(yè)情況  發(fā)表于 2014-10-16 08:30
正泰只用空開,這個是兩家世界前十的汽車集團標(biāo)準(zhǔn),在全球的設(shè)備采購都用這個  發(fā)表于 2014-10-16 04:02
還有,俺能說你們指定的這些品牌是照貓畫虎嗎?根本就不是從技術(shù)角度來考慮的。  發(fā)表于 2014-10-15 22:15
為什么會是正泰?神奇啊。話說俺也用正泰,原因是能用,便宜。國產(chǎn)比正泰質(zhì)量好的很多啊。但正泰的產(chǎn)品種類確實很全。  發(fā)表于 2014-10-15 22:13
不錯了,還沒有印度的,很多國家的都沒有  發(fā)表于 2014-10-15 22:10
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4#
發(fā)表于 2014-10-15 22:12:53 | 只看該作者
咱們廠的齒輪加工設(shè)備全是米國的,熱處理的爐子全是歐洲的

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其實國內(nèi)熱處理的爐子也很好!  發(fā)表于 2014-10-15 22:46
銑齒的確是格里森的強項。  發(fā)表于 2014-10-15 22:40
這樣啊,不過我們公司現(xiàn)在只有銑齒機,木有磨齒機  發(fā)表于 2014-10-15 22:22
開玩笑。格里森很多型號是德國產(chǎn)的。而且磨齒,珩齒壓根就不是格里森的強項。  發(fā)表于 2014-10-15 22:19
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5#
發(fā)表于 2014-10-15 22:47:11 | 只看該作者
正泰提供的是動力設(shè)備的開關(guān)而已呵呵!

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嗯  發(fā)表于 2014-10-16 08:28
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6#
發(fā)表于 2014-10-15 22:50:43 | 只看該作者
國內(nèi)機械真不行,光量上去了,質(zhì)量不行,
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7#
發(fā)表于 2014-10-15 23:22:38 | 只看該作者
前幾天看了一個視頻,國產(chǎn)軸承和德國軸承的對比,品質(zhì)優(yōu)劣對比太明顯了,國內(nèi)做軸承的雖多,但是做的大的品質(zhì)和國外的一對比也是差距太遠,希望能樹立長遠的目標(biāo),能夠做出品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品,打造中國民族的大品牌。
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8#
發(fā)表于 2014-10-16 00:31:25 | 只看該作者
舊發(fā)動機工廠擴建不會用我的。一個車間,不一致影響外觀。
新發(fā)動機工廠會用我的。畢竟已經(jīng)有業(yè)績。

點評

公司的信息都不準(zhǔn)。傻乎乎急匆匆的跟我說新工廠要丟要丟。明明是擴建不用而已。  發(fā)表于 2014-10-16 00:35
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9#
發(fā)表于 2014-10-16 08:54:39 | 只看該作者
日本品牌就一個

點評

三胖略叼  發(fā)表于 2014-10-16 09:10
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10#
發(fā)表于 2014-10-16 09:22:00 | 只看該作者
這是在哪建廠?做什么車型的發(fā)動機?
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