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‘退一步’的生存哲學(xué) |
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那兩句詞,是早年我‘容-妹特’每天晚上必念的,他‘明戀’我對(duì)門的液壓美人兒,人家是等著去米國(guó)的,即使不去,也難以輪得上,因?yàn)樽非笳哌嗔耍麨榇藗械牟恍校窃螺嗈D(zhuǎn),現(xiàn)在他已經(jīng)是大公司總裁了,
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它那個(gè)不屬于我說(shuō)的‘退’,是國(guó)人的‘熬歲月哲學(xué)’,就是愣熬著,也不圖怎么進(jìn)取,也沒(méi)有退,當(dāng)熬死了周圍所有鄰居,它成功活下來(lái)了,屬于典型的‘中國(guó)人哲學(xué)’,看聯(lián)想,就一下看懂了中國(guó)人的‘漢人哲學(xué)’,哈
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我去漣鋼,沒(méi)見(jiàn)過(guò)鬼子,土鱉了
請(qǐng)問(wèn)大俠,“美國(guó)人玩脫離”指的是發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)嗎?
這技術(shù)就又深了。阿呆完全沒(méi)聽(tīng)過(guò)。網(wǎng)上說(shuō)一個(gè)完善的中等風(fēng)洞硬件投資就是差不多10個(gè)億了。也難怪很多國(guó)產(chǎn)車抄襲。不僅是制造水平差異大。外觀變一點(diǎn)。差別就很大了。
高端跑車要進(jìn)風(fēng)洞的,不進(jìn)風(fēng)洞,一旦出現(xiàn)‘翼面效應(yīng)’,車就飄起來(lái)了,另外,發(fā)動(dòng)機(jī)放在哪個(gè)位置上,要經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)檢測(cè)的,否則一過(guò)彎,車就失蹤了,失蹤了,你看那車數(shù)百萬(wàn),會(huì)設(shè)計(jì)那東西,敢拿出來(lái)賣,也是魄力了
了解了。分支學(xué)科的專業(yè)知識(shí)綜合在汽車上的集成應(yīng)用。現(xiàn)在感覺(jué)好多技術(shù)一深入。我心里就嘆氣。哎。聽(tīng)鬼子說(shuō)過(guò)。高端跑車有專門的聲浪調(diào)試實(shí)驗(yàn)室。日本鬼子卻沒(méi)有。日本鬼子和歐洲鬼子綜合對(duì)比差距很大。
米國(guó)車抗翻,德國(guó)車抗砸,小鼻子車抗‘?dāng)?shù)據(jù)’,三者數(shù)據(jù)一樣,當(dāng)超過(guò)數(shù)據(jù)了,小鼻子就是小鼻子,這就是設(shè)計(jì)理念,也是區(qū)別,但小鼻子車精細(xì)化好,省油,壽命期內(nèi)故障少,這是特點(diǎn),也是賣點(diǎn)
這些東西,都要慢慢學(xué),侃發(fā)動(dòng)機(jī),侃車架子,侃計(jì)算,侃抗扭,都是分支學(xué)科,侃到一個(gè)程度了,你侃,再聽(tīng)人家行家侃,記錄,綜合,就侃深了,光看書(shū)也不行,要有場(chǎng)合,
超柔性阿呆理解。特薄。車身覆蓋件薄。白車身薄。但是實(shí)驗(yàn)室碰撞合格。上路出事必死。
那我要學(xué)的。不是一天兩天了......之前只去過(guò)華菱安賽樂(lè)米塔爾的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。具體技術(shù)沒(méi)問(wèn)那個(gè)法國(guó)佬經(jīng)理。侃到8爺?shù)某潭取>唧w有哪些書(shū)可以看嗎?光是這個(gè)超柔性。脫離。前架剛度就夠我學(xué)了。
你想懂車,先要懂鋼板,懂各國(guó)鋼板,德國(guó)鋼板,意大利板,小鼻子板,米國(guó)板,再懂發(fā)動(dòng)機(jī),小鼻子發(fā)動(dòng)機(jī)與德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)模式都是不同的,其力矩曲線不同,為了適應(yīng)不同的細(xì)分市場(chǎng),你侃到我這個(gè)程度,就行了,哈
德國(guó)人是玩‘規(guī)矩與技術(shù)’,即鍍鋅層多厚,鋼板多厚,渦輪一個(gè)不行用兩個(gè)。小鼻子是玩‘市場(chǎng)’,同樣60Km碰撞,德國(guó)人玩‘前架剛度’,米國(guó)玩‘脫離’,小鼻子玩‘超柔性’,過(guò)了60,小鼻子一下就是小鼻子了
阿呆整理下。專門發(fā)帖詳聊這個(gè)。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。相同價(jià)格下。不同市場(chǎng)定位的德日車系。
你玩車時(shí)間短,玩多了,就知道了,德系車其實(shí)與日系車不重疊,競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系不大,日系車在米國(guó)被重錘的時(shí)候,德系車銷量也不增加,增加的是通用與福特,鬼子之間微妙關(guān)系不是國(guó)人理解的,我們玩車歷史忒短了,沒(méi)概念
12年的時(shí)候。就覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車死翹翹毫無(wú)懸念。
這個(gè)的確是相互需求。高田的東西就賣給寶馬。但是最近跟的很多項(xiàng)目。歐系車對(duì)日本零部件的依賴。越來(lái)越小。采埃孚也開(kāi)始收購(gòu)天合。車系不同。但是價(jià)格區(qū)域已經(jīng)完全競(jìng)爭(zhēng)。
問(wèn)題是你關(guān)稅沒(méi)法漲了,洋人就等你這時(shí)候,把褲子一脫,明晃晃站你面前了,比尺寸,你比不了他,周圍都是看客,誰(shuí)厲害,一目了然,該沒(méi)轍的,自己就關(guān)門了,徹底沒(méi)轍了,否則就打貿(mào)易戰(zhàn),洋人不怕你,大家開(kāi)打吧
還是脫褲子理論,進(jìn)口車一降價(jià),關(guān)稅就得張,到?jīng)]辦法漲了,就該國(guó)產(chǎn)死了。
小鼻子與德國(guó)人,都是殺不掉的,所謂能屈能伸,何況,德國(guó)與小鼻子沒(méi)有沖突,車系也不同,德國(guó)車?yán)锩嬗行”亲与娖鳎”亲榆嚴(yán)锩嬗械聡?guó)的東西,是互有需求的關(guān)系,而他們是希望將國(guó)產(chǎn)車‘殺死’的,米國(guó)看笑話
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哈哈沒(méi)事的時(shí)候,我業(yè)余時(shí)間也是跨行業(yè)學(xué)習(xí)多儲(chǔ)備點(diǎn)知識(shí),不知什么時(shí)候就會(huì)用到,到時(shí)候能知道去哪里翻資料。
我也只是個(gè)混混而已,多謝0620大俠,玩這個(gè)得從頭開(kāi)始學(xué),以前干的和這個(gè)壓根沒(méi)關(guān)系
樓主想玩振動(dòng)的話,可以去看看MIT的公開(kāi)課,里面有關(guān)于振動(dòng)與波的公開(kāi)課,那個(gè)教授講的很好!
給中國(guó)專家跑腿,最不容易了,你看那些博士,含辛茹苦念好多年書(shū),為啥出來(lái)沒(méi)法混?就是跟他導(dǎo)師沒(méi)學(xué)到真東西,我玩的那個(gè)‘實(shí)驗(yàn)艙’,有圖片你可以看,來(lái)了4個(gè)博導(dǎo),每人都帶幾個(gè)博士,看得你無(wú)限唏噓,感慨不已
大俠高見(jiàn),里面大概也都是中國(guó)人
比如我就是那個(gè)‘混事兒專家’,我招你進(jìn)來(lái)是為了給我計(jì)算各種東西,你不會(huì),怎么繼續(xù)往下混? 假如我自己會(huì),我列各提綱,就安排人給算了,也不必另外招人,我20多歲就給許多有名專家跑腿,我特了解這一切
你先要實(shí)現(xiàn)‘無(wú)縫隙跑腿’,就是你給跑腿的那個(gè)家伙吩咐你玩的你要玩了,你給米國(guó),德國(guó)佬都可以,但你給國(guó)內(nèi)專家跑腿,一天他就把你給踢了,因?yàn)樗媚悖亲屇憬o計(jì)算那個(gè)細(xì)節(jié),而他不懂,哈哈,你根本就跑不了,
把振動(dòng)專業(yè)課書(shū)學(xué)下,先有個(gè)跑腿的基礎(chǔ)
你不準(zhǔn)備,肯定坐格子里痛哭的,我20歲之前知道會(huì)哭,到26、7才敢去試驗(yàn),從你知道會(huì)哭,到不哭,即使特努力,也得6年,玩粉末,小鼻子問(wèn)我250的槽輸送粉末每小時(shí)多少,我說(shuō)最少48立方,當(dāng)場(chǎng)就給頂回去,哈哈,
要求這么高,有個(gè)外資想讓我玩這個(gè),我如果做那個(gè)格子里肯定會(huì)哭的
振動(dòng)與噪音,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的博士都玩不了,這東西,對(duì)數(shù)學(xué)的要求特別高,玩多次疊加,數(shù)學(xué)差一點(diǎn)都不行,我聊過(guò)大軸的‘扭振’分多階計(jì)算,噪音就更厲害,玩‘相位’,這些是MIT玩的,你看B2,模型是MIT給計(jì)算的
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電動(dòng)車,在中國(guó)沒(méi)有大前途,只要一規(guī)模化,里程一定是上不去的,這就是中國(guó)特色,只要里程下來(lái)了,比如各處是‘沒(méi)電的車’,堵在路上,那時(shí),上面就會(huì)發(fā)文件,限制電動(dòng)車上路,就跟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一樣,始終沒(méi)有過(guò)關(guān)
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嗯,像天津的高丘給豐田‘大眾、寶馬提供剎車鉗支架、鉗體’轉(zhuǎn)向節(jié)等等。人家的產(chǎn)量一直很穩(wěn)定。我最近玩的那家是給長(zhǎng)城做配套的(據(jù)說(shuō)是H6車型的),目前也是剛開(kāi)始玩,剛上設(shè)備。不知道能不能挺下去。
我了解他們,就是‘拼鄰居死’,就是賭鄰居會(huì)死在他前面的,煤老板,鋼老板,都賭這個(gè),就是看誰(shuí)熬到最后,但能熬過(guò)來(lái)的畢竟廠家少,就象玩計(jì)算機(jī)的,就剩下聯(lián)想了,聯(lián)想就賭過(guò)來(lái)了,其它都死了,看運(yùn)氣吧
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