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70年代一本淺顯易懂的液壓技術知識相關內容：油缸同步走/ z) e- E5 U/ x b
在某些液壓機械中，常要求兩只油缸運動時不管負載如何，都能保持相同的速度，同步前進。例如冷軋齒輪機中要求兩個軋輥以相同的位移逐步接近，以保證被軋齒輪加工均勻。又如用兩個壓力油缸推動的壓力機。要求兩個油缸以相同的位移同方向運動，以保持壓板水平移動，而不會在兩側立柱導軌上發生卡住現象。但是由于泄露不同，摩擦阻力不同，壓力損失不同，以及制造安裝誤差，空氣混入等因素的影響，即使是兩只同直徑的油缸也不能很好的實現同步運動。0 N @. S: R, O
怎樣解決這個問題呢？最容易的使用機械的方法把兩只油缸固定連接起來。這種方法簡單經濟，但由于機械零件的制造和安裝誤差，不易獲得較高的同步精度。此外由于采用剛性連接，因此當兩只油缸負載相差較大時就會卡死。另一種方法是把兩只工作面積等同的油缸串聯起來，使前一只油缸的排出量進入后一只油缸。當油缸一進入流量Q而使它移動S后，由于油缸二工作面積相等，所以必然同樣有一Q之流量流入油缸二，而使它也移動一個S距離。這種方法雖然也較簡單，但油泵的工作壓力為兩油缸工作壓力之和，這就提高了泵的工作壓力，而且由于泄漏，制造誤差等原因，他的同步運動精度也不高。$ ?1 ?9 A# l7 J' }$ W
在兩只油缸前另加一只同步油缸，使其中的的兩油腔的工作面積相等。當活塞右移時也能保證以想等的油量進入兩油缸，但同樣存在著制造誤差和泄漏的影響。一般用在油缸一、二容量較小的場合。
( `, T7 S) f* ` }( w（今天先說到這里） |
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發表于 2015-1-9 17:16:50
