汽車的逆向工程有多難？

掃街

同學是不想讓樓主吃牢飯，也不想讓自己吃牢飯。好不容易借給樓主點東西，樓主還一副天真的模樣，不感恩，不道謝，俺看樓主的同學之誼是做不長了。

一朵嬌粉嫩的花

一位位都是道德高尚，當年不是一比一仿老毛子，偷人家技術，有你們的現在，估計還是小米加步槍吧

不知道各位都是自己悶在家里研究？然后你們造出什么好東西了嗎？
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閉門造車

一朵嬌粉嫩的花

你們都是靠著理論過日子的？機械的每一個結構都是你們自己想出來的？
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, g4 f! I9 C/ Y. ^人哪，要有自知之明，不會的，當然要學，人家不教，怎么搞？不搶不偷天上掉下來？

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逆向是需要的，豐田還逆向那，關鍵是得懂其中的道理，知其所以然，就算是差，也要知道差在哪里，有個盼頭，要不然要技術有什么用

陳小黑

掃街 發表于 2015-1-10 11:16
- n: n3 h; ~; M( h& ~同學是不想讓樓主吃牢飯，也不想讓自己吃牢飯。好不容易借給樓主點東西，樓主還一副天真的模樣，不感恩，不 ...

% Z* J6 G2 i+ G: x" V( h! Y您好…… 我想問問這位朋友，是我的名字得罪你了還是啥？為何你要在整個帖子里面那么針對我而且還罵我無恥？無知？愚蠢？

, g7 f# X5 H& f4 p您是不是理解錯了？什么叫我同學神馬神馬，蓮花的CAD資料是我和我同組的同學一起向蓮花公司要的，本人拿在手上的和我同學一樣是從蓮花要過來的一手資料，并非其他同學冒險轉交給我……  然后我根本沒有像第三方傳遞過這些資料。也許帖子最后是我自己作死…… 但是請不要忽略后面那么多個“哈”字行不？ 我是在開玩笑的…… 過去一段時間的事情了，真想拿這些資料去賣我會那么傻呼呼在這種公開的地方公然叫賣？

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然后就是對逆向工程的問題，我感覺貌似您和我的意見還比較相似，不明白你為什么還是繼續盯著罵我？我想問的是，從產品逆向到CAD圖紙有多難？價值有多高？在成品中，能看出多少技術？有多少研發過程中掌握的技術與經驗是無法通過成品看出來的？
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" R! @& S  _. d$ P6 G; m; U6 T譬如說，你拿到一個配件的圖紙，掌握所有的尺寸，材料與加工要求。但是問題是，還是不知道這個是怎么來的啊，設計的時候是通過什么樣的程序，后面也許做過有限元分析最優化，那么各種限制條件是怎么設定的？

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也許是我的題目打得不對，應該改成，逆向工程的意義有多大？如果要讓其很有意義，需要投入多少時間與金錢，是否值得？
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至于賣圖紙………… 這是我們幾個同學但是拿到資料以后私底下一直開得玩笑，一直在說，不讀書了，拿這些資料出去賣了然后自己做生意得了～～   當然也只是玩笑話，所以習慣性這里也說一下，如果讓人誤會那么我道歉…… 是自己作死……

陳小黑

媽的瘋狗無處不在………… 還以為小學生論壇才會有這種無腦噴子…………   看來智商情商低是無法隨著年齡改變的……   

一陣風lj

仆14年才畢業的學生，目前覺得很多東西一旦深入研究都很難，同意樓主“知其然知其所以然”的態度！咱們大多數的時候就圖方便，怕麻煩，其實錯過了不少風景。關于賣不賣錢不清楚，但就像自己心愛的玩具借出去，怕給弄臟了，弄丟了。。。畢竟哪是人家的心血！

笨手笨腳

山寨是中國的悲哀啊！到現在山寨20多年了，技術差距拉小了嗎？從我周邊來看是拉大了。逆向一個零件簡單的要死，但是逆向整個系統，需要付出的精力一點都不少。全世界的公司基本上都在做逆向工程，但是人家都是有選擇的選取其中的設計概念。中國的山寨是什么？直接復制外殼，使用相同等級的軸承、螺絲、公差等級等等，出來的東西確實看起來能用，但實際上呢？選用基本材料與原版差距很大、加工工藝流程也是隨意，最終出來的東西就是個“四不像”，只能搞低價競爭，結果公司越做越完蛋。20年過去了，我們比20年前多了什么？沒太大區別。國外呢?20年前，國外整的精益制造也就是工業3.0，我們還連ISO9001之類的沒搞定呢（國內私企大部分是買牌子，實際上連CPK都不知道），德國（自動化發源地）在去年已經明確提出未來幾年打造工業4.0------智能制造了，大家查下這個名稱就明白了，又是一代工業革命啊！！！~~