本帖最后由 wwsixu 于 2015-1-15 19:32 編輯 & Z# j2 ]0 H; r& E0 A1 D/ G
冷月梧桐 發(fā)表于 2015-1-15 18:58 $ ~ B5 i7 T# s8 Y" Y8 o0 b2 S0 n0 `6 j
這設計絕對稱得上是一代“大師”,這就不說設計的問題(外螺紋必須要退刀槽), l4 n5 f) {# x% U* X! h/ T: H
若真的要這么加工,也是可行 ... 2 K( Q+ N1 C i2 X; Z9 k5 Y
6 g6 l% l f: f" g" Z* N5 M上面兩個圖紙是我隨手畫的草圖,所以比較簡陋。
9 s' [- ` B. S$ h' ?我覺得要做這個得就達到 以下 幾點要求:
0 c& Y3 t, A! n; }5 m- X1.主軸必須能定位或者說準停,這樣才能在上毛坯時給工件定位9 z& z _5 ~( q- I/ c
2.主軸能控制切入點( p4 a. o0 Z8 {6 ~0 ~$ P+ b; c
3.主軸精度(主軸帶編碼器)- n: G! u: p6 u$ l
A \& Q' v, p' _不知是否正確/ p7 q8 q7 ~) u
# W, X# I0 p6 S0 x' m! e S' }
控制切入點 應該是車床最基本的功能,比如車一個螺紋,分三刀,數(shù)控車床都能保證后兩刀在同一個螺紋上(直徑不同)。8 q' R) K- t( |* |; K+ A
只是我現(xiàn)在不確定,每次起停主軸,他們的原點是否一致。 |