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但是我已經(jīng)把主控閥給換掉了,現(xiàn)在是新的,但還是會(huì)那樣,為什么??????? " V6 Q1 w8 o, \8 ^1 b* |/ ~
樓主把主控閥換了,可是樓主檢查工作臺(tái)油缸沒有,最大的可能是油缸的密封不好,造成在油溫升高后,液壓油變稀,工作臺(tái)油缸密封不好造成竄油,如果這樣的情況下,就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)的壓力沒問題,液壓油也很充足,可是機(jī)床就是沒力,這種情況可能會(huì)在夏天變的更加明顯.
2 h# O* [( C$ j' j" z7 e" b$ Z根據(jù)上面朋友發(fā)的那么多帖子,加上自己剛才查了下機(jī)床的液壓原理圖,我把原因總結(jié)了以下,以便樓主參考:
. O! Z5 [; D+ C, E5 E工作臺(tái)剛開始正常,隨著工作時(shí)間的增加會(huì)慢慢變慢的原因: ; O7 j4 ?0 a; ?+ f
1、液壓油泵內(nèi)漏較大,系統(tǒng)壓力不足 $ Y3 m! u6 P' P/ W' S8 l N9 S9 W+ G
2、檢查主控油路內(nèi)有個(gè)穩(wěn)壓閥,里面有一個(gè)單項(xiàng)閥和溢流閥組成,看是否單項(xiàng)閥或溢流閥是否有問題 5 h( J7 ~- Y4 {3 R; z6 _* N
3、工作臺(tái)油缸內(nèi)是否有泄露
5 A, F/ Z' M4 V9 H4、導(dǎo)軌潤(rùn)滑是否良好
# {1 a! V" x0 |0 Q, ]$ L3 M: K" A; n. j5、油池內(nèi)油量是否充足,油池內(nèi)是否侵入空氣是不是有泡沫
, M6 p& [5 `- v. d6、潤(rùn)滑油黏度是否合適 3 |0 M- }# `7 b0 v. N
總之要看是否是因?yàn)闄C(jī)床工作時(shí)間長(zhǎng),油溫升高,液壓油的黏度降低,而造成泄露增加,壓力降低等原因所造成工作臺(tái)變慢.
9 |6 i- ]4 z- i1 H1 Z工件燒傷的原因:
. ]8 C: N( z' |) a1、冷卻不充分, 2、砂輪沒即使修整 3、切削量大 4、砂輪自銳性差 5、砂輪牌號(hào)和所加工零件才材質(zhì)是否對(duì)應(yīng)
4 O3 [" q8 P7 z) o7 E+ ]還有一種可能就是砂輪的硬度稍微有點(diǎn)大,在工作臺(tái)正常速度的情況下,不會(huì)出現(xiàn)燒傷,而當(dāng)工作臺(tái)的往復(fù)的速度變慢后,磨削的時(shí)間增加而磨鈍砂輪并沒脫落就會(huì)造成燒傷.不知道樓主所說(shuō)的工件燒傷是在工作臺(tái)速度正常情況下和非正常情況下都有,還是在工作臺(tái)速度變慢后才出現(xiàn)的問題.如果是這樣的話,就和這個(gè)原因有關(guān)系.
" R2 s1 Z- [, I' W* b* ~" w! x. ~* _對(duì)于主軸抱死,我在工作中也遇見過(guò),原因我在飛朋友說(shuō)的一樣,當(dāng)時(shí)我們車間磨床主軸抱死是因?yàn)闈?rùn)滑油少,為此我還受到了經(jīng)濟(jì)上的懲罰. ) }1 O3 h, P2 A
以上是自己的一點(diǎn)點(diǎn)淺見,希望能對(duì)樓主有所幫助! |