本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-1-28 06:59 編輯 : C: B& r9 `* l d: M6 E4 l$ ]
4 c: }4 F7 K& Q80年代的小噸位油壓機一般用Yx密封圈。這個密封圈的材質是普通的聚氨酯彈性體，好的是澆注型的，差的用熱塑性聚氨酯注塑。用熱屬性材料的，一般用幾年就會發硬碎裂，澆注型的好一些，但堅持了30年，很不容易了。. e9 r: _0 }' [; q9 Y8 J1 H0 y7 g2 [
油缸的密封有活塞密封和活塞桿密封。現在樓主看到的是活塞桿密封泄漏，活塞的密封完好否？需要先做個判斷。如果活塞密封也損壞，就應該把油缸解體維修，光換個活塞桿密封沒有意義。/ t; z z! j% T4 l2 L% k: E
假如活塞密封沒有損壞，或者其損壞還可以承受，油缸不解體，單換個活塞桿密封當然可以。( }3 s5 b3 [# H( v2 _1 A, |: B
更換的步驟應該是：
8 H9 Y) h$ ^- k8 }9 t9 j1、把活塞桿端頭與活動橫梁的連接解開；
: w, d4 X H0 Q/ K2、油缸下腔進油，抬起活塞；/ H2 u/ B5 U. X: V$ V
3、停機，拔掉電源保險絲，放空油缸下腔油液；2 l( a* m! i+ C: a; D& |1 L/ M w- d
4、拆下油缸端頭螺母和其它器件，更換密封圈。
+ @' Y' Q% s& ]2 U. e& Y8 b/ w2 g然后復原。, D h/ F+ p( V6 k# M d" K- n
盡可能把密封圈換成現在用改性聚氨酯制作的新型密封圈。* F% h8 a/ Z, o
活塞桿與活動橫梁脫開連接后，活塞桿底的支撐不能少。當然，如果活塞密封相對完好，拆掉油缸端頭螺母和密封圈后，活塞不會像落體一樣下墮的。
9 f' D" h1 R' p$ `還有，除非扳手做得又輕又強，鉗工一般都不會用。拆這個螺母，用手錘和鑿子就可以。鑿子專用，沒刃口，前端扁平倒圓。 |
樓主: 2544
發表于 2015-1-27 13:16:12
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