畫圖工與簡化設(shè)計

真知灼見

我不是瞎扯，這是和我原理一樣的機器，你看閥板多大，不過由五十倍體積，降為我的三十倍體積。

真知灼見

6 s" J8 @2 _" g: \2 x+ l五）零件分體

& g: k4 F( l" T: V4 ]1 |下圖，兩個閥板不合為一體，搞分體，中間亂七八糟的管路，幾十年不改。這是液壓上最基的的東西：合并閥板，變外部管路為內(nèi)部打孔，就象電子為什么搞電路板。上圖呢，畫圖工往往把活塞桿和活塞干分體，能省多少料呀，還不夠裝配工時費呢，就算增加點成本搞成一體，只為了采購單短點，管理方便點，值。這個設(shè)計還二，還把活塞搞成銅的，注塑機零點二米速度，壓鑄機十米速度也沒把活塞搞成銅的，二逼，想當(dāng)然。料都費了上噸了，小地方該費點料減少零件數(shù)量了，畫圖工又突然節(jié)約起來了，媽的。

真知灼見

下圖中的大方塊兼缸的前蓋，既有前蓋，后蓋為什么不鑄成一體？上圖也是，鑄缸，前后缸蓋都有，而且下圖的設(shè)計問題遠(yuǎn)不僅此，單缸就可以的弄成雙缸，雙缸還把活塞桿從缸屁股伸出來接管路，增加兩處動密封，這么重的缸沒導(dǎo)向全靠兩根活塞桿撐著，你腦殘看不出來活塞桿要變形？果然——力勁后來不敢再用這頂出缸了，我的媽，成天高數(shù)有限元分析的，這點生活常識沒有？兩根細(xì)桿支撐這么重的缸？畫圖工的問題三天三夜說不完，本貼只是說簡化一項，不好過多涉及其它。
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似曾相識的感覺。。。

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9 O' t* Y5 {; b9 L! m真理往往被少數(shù)人掌握，而少數(shù)人往往會被封殺，樓主可能就是其中一員吧，當(dāng)然這是樓主自己這樣認(rèn)為的。

真知灼見

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六）增加加工量

下圖是我設(shè)計的，我為什么手指活塞桿導(dǎo)套，我自責(zé)，怎么多出這么個零件，鏜床在鑄件上鏜幾道密封件槽子，導(dǎo)套密封件往里一鑲得了，扔掉導(dǎo)套。實際上這么干有不便，比如鏜床的工時費，甚至活塞桿磨損鑄件呢（磨個毛，有導(dǎo)向帶寬），但就那，為了簡化，下一臺冒險干了，因為風(fēng)險多半是想象出來的，我冒險不止一次了，但迄無失策。這是咱的簡化態(tài)度與能力。你再看上圖，煙盒這么大的小閥板，油從我姆指處接出來拉倒了，不，姆指處成工藝孔了，非從食指處接出來，我都不知道他腦子在干嘛。就算外部管路有所不便，你從姆指處出來，接個彎頭好了，我再不懂吧。

這就是畫圖工，哪怕設(shè)計個煙盒這么大的零件，也能多出兩個工藝孔兩個油塞。我的閥板都禁止上平面磨的，因為我認(rèn)為精銑的光潔度夠了，我的自制閥芯都禁止上外圓磨的，因為我認(rèn)為精車光潔度夠了，如果總師是我，廠里是無需內(nèi)外圓磨及其它一些設(shè)備的，這純是畫圖工沒事找事找出來的。

打死你

一年前在論壇有位大哥也是和您一樣的“權(quán)威”，但那時候不叫真知灼見，名字忘記啦，沒想到一年后來了一趟論壇，馬上又遇見了另一位，好巧，您好，加油！

c529700414

真知灼見 發(fā)表于 2015-3-5 20:56
# {- y/ O- |7 I# f下圖中的大方塊兼缸的前蓋，既有前蓋，后蓋為什么不鑄成一體？上圖也是，鑄缸，前后缸蓋都有，而且下圖的設(shè) ...

# d9 F9 e4 Y4 k. E( m* z前蓋子或者后蓋子沒和缸體鑄成一個，可能是鑄造完成之后內(nèi)孔還要加工和活塞套配合。我也不知道實際情況，大俠莫怪。
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真知灼見

七）亂標(biāo)精度
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兩三絲的精度，被亂標(biāo)成微米級。這幫畫圖工，不但亂繞液壓圖，而且亂搞零件圖，到處是無意義的尺寸，也就罷了，還亂標(biāo)精度，這就是沒文化，沒品，沒責(zé)任心的表現(xiàn)，他是不管給加工造成多大麻煩的。

& \! C1 s6 r5 r八）零件不通用
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你隨便看一個地方，哎，這個地方用20的鏍絲，那個地方能用18的鏍絲，長度還差不多（就算差較多，把什么臺階改厚改薄點，也能讓兩處鏍絲長度一致），這個缸徑105，那個缸徑110，又造成密封件不通用，等等，這還是一個型號的機器上如此，至于不同型號機器間，比如280T的頂出缸和200T的頂出缸，可以通用的，但畫圖工——  我年前在珠海一家公司看了幾天倉庫，做燈具的，說是有上千種零件，我一看，比如梅花鏍絲，有七個的，居然還有六個的，五個的，等等，傻逼，還是上市公司。 一年來我策劃對東莞某廠的技改，很糾結(jié)，就是先搞簡化還是先搞創(chuàng)新，經(jīng)過分析，創(chuàng)新有市場風(fēng)險（技術(shù)沒問題，但太簡單恐不易裝逼），但簡化極待解決，機器上三分之二的零件可以扔掉，做了后對企業(yè)的效益與管理能產(chǎn)生重大影響。 我策劃的簡化工程，一大內(nèi)容就是零件的通用性，規(guī)定若干鏍絲型號，各種零件所用鏍絲，不得超過這些型號，對密封件也如此規(guī)定。還有自制件的通用，總之是一個較大的工程，但工作量雖大，操作起來卻容易，沒什么技術(shù)可言。這個通用性，以前我只考慮到管理方便，比如采購和倉管，但后來想到了對資金的占用，可以少備很多料，你不知道客戶是要大機還是小機，兩套零件都得備著，如果大量零件通用呢——

以上等等，畫圖工把零件表干得驢吊長，畫圖工有本事。

chee23

2266998 發(fā)表于 2015-3-5 19:02
哈哈，大哥，你還沒有玩到一個層級，真的，我不騙你，騙你是孫子，

4 M# L( s; A; L7 V8 Y你甭小看壓鑄，挺復(fù)雜的，壓鑄不是把 ...

回998大俠，今天見到瑞士總部來的一個液壓工程師，50多歲的一個高高的老頭，我們所有機型的液壓都是他設(shè)計的，這次來這邊支持我們解決國產(chǎn)機壓射上液壓的問題，我說我是“紐曼”，老頭讓我把閥塊拆下來，興致沖沖的跟我講原理，講哪里出故障，講怎么解決故障，大多數(shù)都聽不懂，隨手用筆一畫就是畫的非常標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的液壓圖還有裝配圖，看得我汗顏。。。前幾個月一直惡補電氣基礎(chǔ)，今天開始惡補液壓基礎(chǔ)。。。