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答案是差動閥出了問題
1 O. i0 q& }- x/ M; `) n當時具體排查過程如下% V$ L: v7 p5 F+ d% C
1、之前都是維修員同事在客戶現場排查的,由于同事對油路這塊不太懂,故在后面的排查走了些彎路。
5 t* ?, i8 x7 c9 c2、當時接到同事的電話說機子出了問題情況在1樓說過了,我找到油路圖第一給我的感覺應該是差動閥出了問題。理據有三個。第一、合模能合。因為合模是無桿腔進油,有桿腔排油,那怕差動閥失效了,合模動作還是可以動的。第二、開模只能動一下,當不按此動作就反彈。以第一同一樣的道理。第三、人為排空油之后動動一下。這幾點結合起來很有可能就是鎖模油缸的回油路給堵了,而差動閥即是管住總個鎖模回油的,故很簡單就是這個閥出問題。
& B1 _" V' [4 r" v& h3、打電話叫同事將差動閥的蓋板上中間的節流子拆掉(蓋板上有兩個節流子,控制油來油口X和中間的口,這些節流子作用相信大家都知道他們的作用,我就不說了),無善。# `, ~1 q4 D7 [; r7 ]# R
4、讓同事將上面的6D閥拆掉試差開模。同事這點只做了上半部分,沒有做下半部分。拆了6D閥后在噴油后就不敢做下去,沒有去試差開模。我為什么讓其這樣做,只要我還是一直懷疑這個差動閥的控制油排油不好,導此閥一直是關閉的。但是并沒有達到我的試驗結果。* K6 l. x1 b( q: L
5、讓同事將插裝閥的閥芯拆出來,同事說太緊拆不出來,只拆了入面的彈簧就裝回去,認為沒有彈簧此閥就不會起作用。但情況依舊。
$ E5 b$ W! O" L9 `. _6、我也只好暫時認為此閥無問題,轉移到開合模閥上,同事之前也從另外的一臺正常使用的機子上拆了個閥過來更換,問題依舊。由于這個閥原來是外控外排的,故讓同事檢查新更換過來的電液閥是否已改為外控外排。同事確認沒問題。0 |3 H2 w# p# r% p* K
7、只好強硬讓同事無論用什么辦法都要將插裝閥的閥芯拆掉。后來同事也只好照變,拆了之后開合模正常。正是這個閥導到故障的。! ~/ O8 R, k7 j7 }7 n4 x
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由于我不在客戶現場,總個排查過程走了一些彎路,這個不能怪同事,因為換著我在現場也可能是一樣。因為一些事情說著簡單,但做起來時是很麻煩的。但這里真佩服同事很敬業,客戶是晚上打電話給他的,客戶離辦事處開車要一個半小時,當天晚上我也在電話上溝通到第2點,當時已經是晚上11點多了,我實在太累就睡了,同事一直排查到半夜的一點多。第二天早上8點多再次打電話給我繼續排查下去。
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