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建立起一個‘問問自己’的模式, |
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-4,灌水~請一層說,另不要避重就輕。謝謝。
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肚里沒貨,就別亂出來說話,否則分分秒秒被打臉
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是那么簡單嗎,所謂中學就是這樣,不敢說細,一說細就空了,你是不是也這樣
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我在你這個年紀,也這么想的,人家從諾斯洛普回來,告訴俺說,中國人去了,坐人家格子里,都TM要放聲大哭,因為你上火,人家的東西你啥都不懂,跟Sb一樣坐著,俺一下就懂怎么了,
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早被各路家伙‘打死了’,因為斷了人家的‘財路’,哈哈,
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大俠,為您的耐心認真回答而感動,……
廢鋼不是一股腦丟到轉爐的,是先經過分選的,重要的爐次,都是挑設備類廢件,比如架子,齒輪等,出鋼以后還要再脫硫,重要品種,都是有精煉的,只要你注意,按規程,絕不可能有毛病的,所謂有毛病是因為‘差不多’
‘引進新雜質’:我的理解是:廢鋼里面的雜質,這個還不好提前估計。
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買簧絲就是了,你自己玩不了,哈哈,其它高強度鋼絲,還有用巴西的,當然,米國,德國,小鼻子,意大利的也都不錯,上海以前用‘南非絲’,鞍鋼玩了好多年,最后放棄了,我就玩高線的,知道問題在哪里,但沒轍
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那發動機是徐買斷了‘薩伯’的所有東西,水平不錯的,與沃沃有些類似,冷天啟動比較好,典型瑞典系,用10年沒啥問題,車是‘順義板’的,廠子是新的,鍍鋅水平不錯,車架子60%算‘韓系’沒什么特點,也沒毛病
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找萬能的淘寶吧。
大俠回復太神速了,中國這個兩套規則的社會(而且潛的比明的好使)混起來真累。
哈哈,他們包里放好幾種水龍頭,看你家什么水平,再掏出相關‘檔次’的給你,啊哈哈,笑的俺是不行,
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