英國Morgan汽車，工廠參觀，多圖殺貓………… （話說現在還有人用56K不？）

小雞吃米

這玩的才是情懷啊！

陳小黑

祥云飛魚 發表于 2015-4-30 22:43
我曾經也是夢想在這種企業工作一輩子的   看著都是淚啊。。。

8 H& _7 I& I# h2 t在英國，這種企業有點跟我們國內傳統手藝人一樣，講究個傳承，父親干了一輩子，兒子跑進來接替，這些都是手工技術活，文憑倒不需要多高，只是要看經驗。Morgan是我看到的最本土化的汽車企業了，捷豹路虎就別說了，研究部門都他媽一群印度阿三。

這個除了在真正設計方面需要招一些正統技術人員之外，車間里面的技術工感覺真的是個小群體，很難讓外人打進去。


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其實說實話，咱們中國5千年文明比英國佬牛逼多了啊，雖然咱們工業革命比他們晚了不少，但是老祖宗傳下來的手藝還是有很多種的啊～～ 可惜社會認同度不高，導致賺不了什么錢，然后在這個浮躁的社會，就更沒社會地位了。你說讓現在這些每天看電視劇里面嫁個霸刀總裁或者贏取白富美這種天上掉餡餅白日夢的年輕人們去跟著師傅老老實實學一門不一定能賺大錢的手藝，有愿意的么？
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陳小黑

天碧月 發表于 2015-4-30 22:46
我們老師說過這么一句令人深思的話，“純手工生產的東西，要么是極品，要么是差品，外國人手工生產的就那么 ...

咱們華夏文明5千年，老祖宗傳下來的手藝不少，但是年輕人如此浮躁，誰會好好去學啊，每天就做著天上掉餡餅的白日夢。
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當然如我上面所說，也是被社會逼得…… 現在哪家孩子要是說跑去跟師傅學個什么小手藝，指不定被父母罵死，或者學了以后自己餓死………………（汗）


而且即使牛逼了………… 現在這社會環境，一掛上中國（人）制造的品牌，立馬掉價…… 除非是中國才有的東西，譬如大師雕刻的印章神馬的……
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陳小黑

湖北的旱鴨子 發表于 2015-4-30 23:15
有沒有去注冊啊？要上牌嗎？是不是可以上路呢？

  T) K$ o* E# F( K$ U( m這里是生產車間，上牌要去英國的車管所登記（DVLA），很簡單的～～ 雖然是個小眾牌子，但是買起來除了要等和保養要回原廠（原始的工廠）之外，和別的車沒區別的。

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/ V: F# y; }. W7 r- N: a. P: g說到上牌，貌似Morgan最大眾化（價格上）的一款3 wheeler，就是前面仨輪那個，在中國被歸類到摩托車…… 結果大家懂的，沒法在大城市開了………… 哈哈哈哈哈～～～
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另外兩款又巨貴，普通的四輪的就要差不多4  50萬人民幣左右，那個Aero，用寶馬V8的，就是人民幣百萬以上，而且這個還是在英國本土的價格，出口到中國就不知道多少了，再說也沒什么人會喜歡，沒法炫耀…………

寂靜天花板

一輛摩根手工跑車的誕生
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隔一眼相望

木制車架才是摩根與眾不同、最吸引人的地方，跟當年造馬車工藝完全一樣。說到木匠肯定是中國的最牛逼，至少曾經是。現在找個木匠造個獨輪車不知道會不會把輪子跑掉了哦。

duanyz

這車的發動機性能怎么樣呢？

大唐才子

這種模式還是當博物館吧

jiaqs2014

匠人精神

中國龍1222

挺不錯的