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產能和裝備制造國際合作,中國制造新的出路? |
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點評
高房價直接殺死制造業,所以會大量小企業外遷移,或也沒心思賺取微薄的制造利潤,也有人覺得深圳最終會成為一個休閑城市,保留互聯網、金融、高端山寨電子、通信、已有自身物業的制造業。
但深圳搞的華為、騰訊、平安確實發展很好,華為是跟紅毛硬拼出來的,不擔心,騰訊是國內壟斷用戶,也不擔心,平安金融帝國初顯,也問題不大,所以深圳比香港要好,唯一可怕的是深圳房價已直逼北上,這無疑自殺。
服務業,必須社會整體水平到一個階段,才會有,中國現在談不上服務貿易,而三哥搞的是正宗的‘服務貿易’中印之間,起碼有20年的差距,我們才開始起步,
貿易優勢沒來,服務業是否還會不錯呢?
意愿是美好的,但北京還會成為重型機械與設備的中心,這個也許長期不會改變,而深圳與香港一樣,很快就會隕落,跟香港一個德行,競爭力上沒有新加坡強,看吧,很快的,你已經看到香港了,什么都不靈了,
深圳是真正意義上的資本主義,個人認為遲早會超過社會主義根基扎實的北京和上海,北京和上海對國家政策依賴太嚴重了,如果像美國那樣,北京將來就是國家政治中心,經濟中心在紐約
看今天的香港,就看得到深圳的未來,玩金融,它玩得過上海?玩項目,玩得過北京?都不可能,各地自貿區以后,深圳玩組裝都沒戲,一個城市,沒有硬東西支撐,不可能長期繁榮,新加坡雖小,硬項目很多,包括煉油
好像最近深圳被評為大中華區城市競爭力第一位,香港下來了,上海和北京在臺北和香港后面呢,也在前五。當然,這種排名不完全可信賴。
養成肥豬又不能夠殺,只能當割豬,想吃肉就割一刀,跟取熊膽一樣
八爺說過機械的深度是北京,廣度上海,俺在珠三角,想聽聽八爺對廣深的點評。
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點評
說說具體什么情況?
中國的西部,西南的大片區域,未來都不需要車,你看給富士康擰螺絲的350萬人,大部分都是不需要車的,沒有用途,何況,未來,連螺絲都沒有你擰的了,米國假如在南太平洋海島開組裝廠,國人過去擰螺絲,要車干嗎用
車這種東西,是個消耗品,我周圍有專門分析車市行情的,以米國為例,東部,西部都發達,就都需要車,連匹茲堡,密爾沃基都需要車,因為有事情做,而底特律,蕭條以后,本身生產車的城市,都不再需要車
我認真說普通話。聽不出來是湖北的。哈哈
湖北佬,你就去上海,到北京來,你得把口音給改了,哈哈,沒轍,北京更有效益,
我們一個月不到5000的產量,怎么能夠活
倒閉了,我們該怎么辦呢?也去上海漂著
聽8爺的。航空界已經進入了,今年也簽單了;以前賣儀器設備,航空的實驗室也有一定的基礎。但是如果放開混。肯定不能在武漢呆。要么自己混代理。要么去北京,上海。商飛的很多生意,都是北京爺們吃了。
未來一些年,許多家伙會離開他的故鄉,投奔‘北、上’,他要車干嗎用啊,你看三哥的大城市,看巴西,阿根廷,南非,大城市只有‘固定居民’才需要車,未來,只有‘北、上’需要車,深圳都不需要車,
早就勸過你了,趕緊離開汽車行業去玩航空或航天,我每次勸你都不會錯的,阿哈哈,每次勸你,你聽了,都會有大把銀子的,哈哈,你看去年跟俺叫板的那個河北小水泥設備廠子的家伙,完蛋了吧,他認為還能挺5年,哈哈
如果2千萬臺。我還能混混。一千萬臺。真的把阿呆嚇尿了。真滴嚇尿了。
這個有人做過分析,以后不會超過1千萬的需求,5年之內,大批人口要向‘北、上’集中,記住,不含‘廣、深’,陜西,山西大批的‘煤炭人口’會向北京周邊靠攏,他們連房子都沒有,要車有何用? 米國許多人是沒車的
八爺。有木有人準確分析過國內的乘用車市場容量?一年2千萬臺?
以后,國內會建立大量的‘虛擬工廠’,虛擬設計單位,虛擬技術公司,總體是由紅毛來玩,中層有‘阿三’把持,因為三哥看到中國今天的形勢了,現在中國年輕工程師,會算懸臂梁的都非常少了,三哥拼命建設‘印度理工
國家現在鼓勵全民創業,增加稅收,通過稅收,養大企業與行業標桿企業,比如二重就不會倒閉,只是會縮小,三一也不會倒閉,給他提供‘創新基金’,就可以建立‘虛擬工廠’,在自貿區內建立‘國內組裝線’就可以活了
養起來?哪來那么多錢,怎么養?什么機制養?
大眾馬上要開始‘殺價’了,以后也許剩下的很少了,多數要消失,就跟我談鏟運機廠子,高利潤的,都不能撐下去,車企是低利潤的規模行業,外資一殺價,那就是結局了,
那車企呢?
這不是老路,是一種新措施,許多大公司或大廠子,以后都會被養起來,一些大型民營,以后會縮小規模養起來,有些會合并起來養起來,現在這個趨勢已經很明顯了,明年你就看清楚了,
難道又要走老路?政府補貼,被騙。
規模會縮的很小,以后靠‘創新基金’維持,我最近見過幾個這類老板,以后都準備吃‘創新基金’,當企業人很少以后就可以維持了,北京一家鏟運機企業在擴建,以后,原來的25家,就剩下北京跟金川了,
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點評
生活成本高了以后,很多企業會被工資擠的沒有利潤,尤其是毛利連一分都不到的加工廠。有的單子?不能當主菜吃,有毒。
未來,重工業一部分要回歸北米,中國許多廠子會成為‘虛擬重型機械廠’,富士康都不會長期存在,你一琢磨就懂了,
同在珠三角,也想聽聽關于廣深的未來
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點評
巴西,希臘,阿根廷,南非,都是自由經濟,其實自由不自由無所謂,看你手里有啥東西,你看看深圳手里有啥,就懂了,香港蕭條了吧,最自由的地方,手里沒貨,就沒戲,
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點評
看巴西,
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點評
看看大家的產品,下游差不多都流到開發商那兒,只要大佬們蓋得慢了,整個行業就受影響了,現在就是這樣...
我認識一大堆化工買辦,我肯定非常了解行情,其它家伙還沒意識的時候,俺就先知道了,
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