高壓柱塞泵的技術(shù)難點在哪里？國內(nèi)沒有能山寨的？

zhuchaoqun0888

國內(nèi)壓裂設(shè)備市場處于高峰期，市場驅(qū)動力持久不斷。從02年國內(nèi)大慶油田率先采用壓裂設(shè)備實施增產(chǎn)以來，壓裂設(shè)備給大慶油田帶來40%-60%的增產(chǎn)幅度。未來推動壓裂市場發(fā)展的驅(qū)動力主要是傳統(tǒng)油田的增產(chǎn)、天然氣的開發(fā)和頁巖氣等非常規(guī)氣開發(fā)。

　　海外壓裂設(shè)備市場主要看北美、俄羅斯和獨聯(lián)體地區(qū)（哈薩克、阿塞拜疆等）的設(shè)備采購。海外壓裂設(shè)備在北美主要用于非常規(guī)氣開發(fā)，除北美外其他地區(qū)主要用于石油增產(chǎn)，中東地區(qū)壓裂設(shè)備市場有限，主要是油井單產(chǎn)處于高峰期，目前尚未進入大規(guī)模壓裂增產(chǎn)階段。

　　固井設(shè)備與新增鉆井數(shù)相關(guān)度高，市場高峰期已過，新增設(shè)備投資看平， 未來前景看國外。固井設(shè)備的市場繁榮主要是在石油價格自08年筑底反轉(zhuǎn)的大背景下實現(xiàn)復蘇的，在10年達到高峰期，國內(nèi)市場平穩(wěn)甚至略有下滑。未來看點主要是海外市場， 國際固井設(shè)備制造商相對較少， 主要是Halliburton、 Schlumberger，主要為自用，以及獨立的國民油井公司。

　　國際壓裂設(shè)備市場的產(chǎn)能瓶頸猶存，柱塞泵等關(guān)鍵部件是核心要素，國際市場上擁有高功率柱塞泵制造能力的企業(yè)僅有 Halliburton、Schlumberger、SPM、Gardner Denver、FMC和OFM。Halliburton、Schlumberger 的柱塞泵全部為自產(chǎn)自銷，不對外銷售。SPM 和 Gardner Denver 是全球最主要的獨立柱塞泵供應商，估計年產(chǎn)能分別在 900 臺（估計高功率壓裂泵為 200 臺，固井設(shè)備也需要柱塞泵，但功率低得多大約為1/5—1/4）和 300-400臺。FMC的柱塞泵在中國區(qū)由杰瑞股份獨家代理。OFM規(guī)模相對較小，2010年產(chǎn)能估計在100臺。

　　柱塞泵制造商經(jīng)歷 80 年代油價下跌投資新建產(chǎn)能較為謹慎。國際主要獨立柱塞泵廠商經(jīng)歷過80 年代油價下跌之后，行業(yè)需求下降和洗牌整合。目前柱塞泵廠商在新建產(chǎn)能方面較為理性，造成國際柱塞泵市場供不應求的局面。SPM 柱塞泵交貨期已經(jīng)超過 1 年，為國內(nèi)自主制造柱塞泵以及擁有柱塞泵存貨和代理優(yōu)勢的壓裂設(shè)備廠商提供市場機遇。

　　壓裂設(shè)備關(guān)鍵部件柱塞泵制造的技術(shù)和資金壁壘高，國內(nèi)高壓柱塞泵市場主要為四機廠壟斷，壓裂設(shè)備和柱塞泵為國家指定的 863 國家攻關(guān)項目，行業(yè)準入壁壘很高。柱塞泵制造工藝要求高，投資新建年產(chǎn)700臺（100 臺2500馬力高功率壓裂泵）柱塞泵的廠房需要4 億（不含鑄鍛環(huán)節(jié)） 。目前在國內(nèi)大型壓裂設(shè)備上公司具有極強的優(yōu)勢，競爭對手主要為杰瑞股份，蘭石目前只能制造500-1500馬力的中小型壓裂泵車。

　　壓裂設(shè)備國內(nèi)市場四機廠占據(jù)主導地位，海外市場開拓受國產(chǎn)化要求和成本部分影響。四機廠壓裂泵車年銷售量在 8 套車組，2010 年全部內(nèi)銷，每套車組的配置為 8-10 臺壓裂泵車，配套有混砂車、壓裂液車和儀表指揮車等，其中壓裂泵車以 2500 馬力為主，年銷售壓裂能力為 20-25萬馬力。 S&S和crown 的國內(nèi)市場份額被逐步蠶食， 國家規(guī)定在國產(chǎn)壓裂設(shè)備完全實現(xiàn)自主化的條件下，規(guī)定三大石油在采購上全部采購國內(nèi)的設(shè)備。因此，國外的固壓設(shè)備在08年之后中國石油裝備市場上基本銷聲匿跡。海外市場開拓由于代理關(guān)鍵部件買賣差價以及國產(chǎn)化要求受到部分影響。

　　國內(nèi)油服公司去海外作業(yè)，將帶動國內(nèi)石油裝備的投資。在沙特關(guān)于石油鉆采煉化工程作業(yè)和建設(shè)人員已經(jīng)超過萬人，油服隊伍全球擴張能夠帶動中國石油裝備走向國際市場。

zhuchaoqun0888

看到這篇文章。高壓柱塞泵可以應用在油氣壓裂車上。國內(nèi)壓裂車主要廠家 中石化四機廠和煙臺杰瑞集團。中石化四機廠是國家863扶持開發(fā)高壓柱塞泵；杰瑞集團是進口柱塞泵的獨家代理。這兩家企業(yè)壟斷了壓裂車的核心部件，也就壟斷了國內(nèi)的壓裂車市場。高壓柱塞泵的技術(shù)難點在哪里？  四機廠的國產(chǎn)高壓柱塞泵的性能和進口的相比較性能能否跟得上？   能做出國產(chǎn)高壓柱塞泵的工程師能值多少錢？ 會不會被挖走？

迷茫的維修

柱塞油膜沒玩透

zhuchaoqun0888

迷茫的維修 發(fā)表于 2015-5-26 22:20
柱塞油膜沒玩透

上述文章說的 國家扶持四機廠在做，且應用在壓力車上。不知道在性能上和進口的有沒有差距

zhuchaoqun0888

迷茫的維修 發(fā)表于 2015-5-26 22:20
柱塞油膜沒玩透

是“壓裂車”。誤寫成了“壓力車”

wxhsd

關(guān)鍵還是可靠性和壽命

陽光小院暖茶

這里的高壓是多少兆帕的啊

千月

跟鋼材也有很大關(guān)系吧，那也是個壓力容器

zhuchaoqun0888

陽光小院暖茶 發(fā)表于 2015-5-27 10:05
這里的高壓是多少兆帕的啊

http://www.sjpetro.com/  產(chǎn)品介紹上說是 140Mpa

botuo666

高壓柱塞泵國內(nèi)品孚口碑還不錯