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德國將大規模進口中國高鐵

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21#
發表于 2015-5-29 10:41:45 | 只看該作者
法國瓦頓公司被譽為法國工業之花,也是世界百年品牌。瓦頓公司在高鐵車輪、車軸和輪對方面擁有核心技術,創造世界最高試驗時速574.8公里/小時的法國高鐵公司所用車輪,就是由瓦頓公司設計制造的(2014年8月被馬鋼股份成功收購,改名為馬鋼瓦頓)。
在我國,動車組車輪價格比普通產品貴1-2 倍(普通車輪售價在8000-9000 元/噸,動車車輪為約2 萬元/噸;高鐵車輪則達到6 萬元/噸,進口產品約在10 萬/噸)。
從電氣到機械,中國都能自己制造,這證明只有掌握了核心的技術,擁有了話語權,他們才會找你玩。否則你就是再便宜也是紙糊的老虎而已 。

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燕客 + 1 思想深刻,見多識廣!

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22#
發表于 2015-5-29 14:01:51 | 只看該作者
可注意下每天的新聞
凡是對國對老百姓利好的事
這個“將”字難去。。。
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23#
發表于 2015-5-29 14:16:16 | 只看該作者
這個是好事啊,所謂的產業升級不就是將低端的升級到中端嗎?高端要進攻沒個幾十年是不可想象的
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24#
發表于 2015-5-29 14:49:45 | 只看該作者
人家嚴格要求質量,你質量滿足了,又便宜,為啥不買啊!
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25#
發表于 2015-5-29 17:05:04 | 只看該作者
我想等到德國大批量買了再說。。。。。
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26#
發表于 2015-5-29 17:14:48 | 只看該作者
是不是德國高鐵雖然質量好但造價太高。外國人不是都用自己國家的產品
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27#
發表于 2015-5-30 15:07:22 | 只看該作者
壯哉
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28#
發表于 2015-5-31 02:04:43 | 只看該作者
政治
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29#
發表于 2015-5-31 04:56:01 | 只看該作者
標題黨,高鐵零部件和高鐵是一個意思嗎?
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30#
發表于 2015-5-31 12:28:18 | 只看該作者
好像是采購的車輪組吧……
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