有張SMS高棒飛剪的圖紙，其中上軸的結構未看懂，望指教

設計菜RG

有張SMS高棒飛剪的圖紙，其中上軸的結構未看懂，自己猜是類似精軋機的偏心套調整結構，卻又想不出為什么這么設計，望明白的指教,謝謝
& r( h- l- ^1 n7 O0 f2 t. }) `下面是圖紙，（不好意思，貼了幾次貼不上圖，發了個自由下載鏈接）
5 g# \) S9 j( n" L* G$ ghttp://www.odgf.cn/forum.php?mod=attachment&aid=MzU0OTA2fDQ1OTNkMTczZDRlZTdmZTAyZmMxNDMzODRmOTE1OWM3fDE3NDcxNzQ1NTQ%3D&request=yes&_f=.rar
% t4 y. j0 w* G) Y  J1 R3 S

( K3 u! N5 d, A, M( N0 [是說那個  左邊φ220H8/f7 與φ170H7， 右邊的φ250與φ140m6，這里應該是偏心的

蘇州裝配工

你意思是零件120么？ 我認為120是 觸法 傳感器 信號的...記錄剪裁數量...

設計菜RG

蘇州裝配工 發表于 2015-5-28 18:54
你意思是零件120么？ 我認為120是 觸法 傳感器 信號的...記錄剪裁數量...

+ _. @# p3 p* q$ ~, f: k% n0 a是說那個  左邊φ220H8/f7 與φ170H7， 右邊的φ250與φ140m6，這里應該是偏心的

蘇州裝配工

設計菜RG 發表于 2015-5-28 18:59
9 e+ g# I( u9 r$ d. e; j是說那個  左邊φ220H8/f7 與φ170H7， 右邊的φ250與φ140m6，這里應該是偏心的

3 M' v7 e, j0 H  }: L, j7 H% z我錯了，原諒我瞎說了,,,等高手來回答
* t' ]7 U. {; M: @

設計菜RG

蘇州裝配工 發表于 2015-5-28 19:06
0 M9 V5 k% i9 `; q我錯了，原諒我瞎說了,,,等高手來回答

0 p* H) _8 R/ w% h7 I7 i& [, m是我沒說清楚了，謝謝

祥云飛魚

# h3 r" \, z% O           為什么要偏向 ？調整剪刃間隙是剪臂上的斜切調整的。
1 b, ]+ _" M2 ?& i2 r0 g$ y# |            你說的那個軸承外套是為了補償安裝間隙，這么大跨距為了保證同心設計的，降低裝配要求和加工要求，還有調整齒輪嚙合（其實沒什么用）。
/ X6 m0 Z# V; E% I9 s" K2 O         另外這個剪。剪多少的 這種設備已經被淘汰了吧！  設計這種結構的剪 注意軸承限位 和箱體公差，齒輪加工精度 。
* x8 _% |' o  p唯一可以借鑒的 油路潤滑設計  ：箱體支撐板可以抬高油路 個個軸承位  箱體都有回油孔  還有觀察窗  （目測應該是玻璃的）
還有就是剪臂上面銑個 燕尾槽什么意思？掛配重用的？
+ f. C1 f( U) |2 j  X( v1 R

設計菜RG

祥云飛魚 發表于 2015-5-29 06:43
為什么要偏向 ？調整剪刃間隙是剪臂上的斜切調整的
             你說的那個軸承外套是為了 ...

' F& M/ d) w3 s3 Z) m謝謝，這個現在還在用，是西馬克HSD高棒上冷床中的飛剪，國內好像能做這個的還比較少，上次西馬克的人，到我們這，HSD報價一套一千多萬，才五六十噸的東西，還說五年內國內做不到他們的速度跟壽命，剪盤那個燕尾槽是調整動平衡的

設計菜RG

設計菜RG 發表于 2015-5-29 08:02
謝謝，這個現在還在用，是西馬克HSD高棒上冷床中的飛剪，國內好像能做這個的還比較少，上次西馬克的人，到 ...

重點應該在控制上，這個飛剪只是我還沒懂他上軸的結構為什么這么設計，想不出這么設計的原因，個人覺得可以做成跟下軸一樣，但回過來想，西馬克應該有它道理

祥云飛魚

設計菜RG 發表于 2015-5-29 10:25
6 V: S( K0 |2 M" t重點應該在控制上，這個飛剪只是我還沒懂他上軸的結構為什么這么設計，想不出這么設計的原因，個人覺得可 ...

3 k7 w& S4 Y5 S: w6 V" Z+ A    這飛剪的重點是過剛剪切以后 軸承和 齒輪。箱體不能松動 （因為電機直連下剪臂沖擊特別明顯）線速度也是重點。軋制速度 和入口導向要做好 多問一下 鋼廠老師傅 他們一般知道怎么調。控制也不是什么復雜的。不要迷信外國多么好，西馬克的軋機牌坊裂紋也是經常看到的。
3 q( j( e* w( Y7 |      這種飛剪天津的 有家比他的結構好多了  。
/ H. h& h& D* w! s3 l
. U% m' ^! [; _, f+ U

  z0 B! {+ Q1 o. ?

設計菜RG

祥云飛魚 發表于 2015-5-29 12:02
這飛剪的重點是過剛剪切以后 軸承和 齒輪。箱體不能松動 （因為電機直連下剪臂沖擊特別明顯）線速度也 ...

: I1 K; s; Q$ R哦，天津的哪家啊，能做50m／s倍尺剪，很歷害啊，我現在這公司，只抄圖，從不問為什么，經常出故障，呵呵，你也做冶金軋鋼的，或者以前做過？
( P. o. [1 }) K3 \7 @3 T* F