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樓主: wlp1020
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求指導 長行程 液壓缸設計

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11#
發表于 2015-6-3 21:33:21 | 只看該作者
沒有速度要求么?流量不知道么?
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12#
發表于 2015-6-4 05:42:55 | 只看該作者
wlp1020 發表于 2015-6-3 19:52 9 I/ X! u6 i$ p* \, L
現在我手里也沒有太多的具體參數,只有行程3600mm,缸徑/桿徑是125/90 這也是個初步確定的尺寸,壓力最大 ...
7 Y5 P6 r( ]8 o2 [
缸徑125、活塞桿徑90,這個油缸工作行程不應該是拉,而是推。
$ U2 `& B: z' U推則活塞桿受壓。
8 a# N4 e/ x' X1 w0 s活塞桿行程3600,活塞桿長徑比超過40。細長桿受壓,必須考慮失穩。
# f8 }2 U* y. m樓主準備如何對付?

點評

對,必須考慮壓桿穩定  發表于 2015-6-6 19:29
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13#
 樓主| 發表于 2015-6-4 08:51:03 | 只看該作者
懂點液壓 發表于 2015-6-3 21:33
( g" L' o6 w0 E" O沒有速度要求么?流量不知道么?
3 o5 s$ d* H4 h: x9 a
目前速度和流量還不知道  自行設計
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14#
 樓主| 發表于 2015-6-4 08:53:19 | 只看該作者
害怕伏櫪 發表于 2015-6-4 05:42 2 _9 ~1 w: p1 ^$ |- m' r4 F; N
缸徑125、活塞桿徑90,這個油缸工作行程不應該是拉,而是推。8 D  B( K8 [6 }/ g9 f; Q
推則活塞桿受壓。
3 @7 _7 L* ^+ n1 C8 a1 T7 E活塞桿行程3600,活塞桿 ...
6 z* c+ C2 B- i. ~. U
我門前沒什么方案,也是不知所措,之前也沒有詳細的設計過油缸。尤其還是長行程的。求老師傅指點一二 感謝~~, ^- t( O9 e( v- P4 ~
0 k* X: _+ _* G0 k
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15#
發表于 2015-6-4 09:20:47 | 只看該作者
wlp1020 發表于 2015-6-4 08:51
7 \$ y8 G3 K& \; i目前速度和流量還不知道  自行設計

7 H- K; ?% v6 e油源是自己設計么,這么長行程的油缸,穩定性是個難點,導向長度也要好好的計算,裝配也有一定的難度,很容易把o圈和u型密封圈弄壞,
# L' Z5 `7 |( T1 S$ P  b0 ~
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16#
 樓主| 發表于 2015-6-4 09:44:43 | 只看該作者
懂點液壓 發表于 2015-6-4 09:20 4 u2 Y- d0 e. k6 d1 \7 [
油源是自己設計么,這么長行程的油缸,穩定性是個難點,導向長度也要好好的計算,裝配也有一定的難度,很 ...
7 X4 f" W0 T7 t# L1 _$ z) m
我們現在也是進退兩難,如果外包的,價格上可能不允許,4個3600mm的油缸,恐怕要20-30w吧。自己設計又沒什么經驗,即使設計出來,加工又存在很大難度。: O8 O) g  Z8 f
不知道多級的油缸  成本上會不會比這一個桿的要低些
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17#
發表于 2015-6-4 10:07:34 | 只看該作者
wlp1020 發表于 2015-6-4 09:44
3 W" v( L* k5 p- c我們現在也是進退兩難,如果外包的,價格上可能不允許,4個3600mm的油缸,恐怕要20-30w吧。自己設計又沒什 ...

0 t% Y/ J( B- v. \$ l# [" Y, X7 ^@害怕伏櫪 老師傅你怎么看呢,9 K6 `5 L4 D  h7 k4 ^3 ~+ {
這個價格肯定是天價了,你的壓力又不高,就是行程長,, d& z* ^; ]5 ^/ g2 `5 J4 A$ \
如果做成多級缸的話應該會劃算很多,做成三級的就差不多吧。
/ t5 L( t- _- o: ]; N7 [! R, x成本的話做了就知道,重點是技術的價值!( c( [8 N7 x# M3 U( q1 X# P/ i( `
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18#
發表于 2015-6-4 11:11:29 | 只看該作者
油缸有標準的系列化產品,可以按照使用要求選用。自己設計,也可以按標準系列的技術參數套用。$ W# V2 n( h7 q6 c$ G/ q$ Q2 V
不能使用標準的系列化規格,才需要設計非標油缸。( }  [+ l9 p/ a5 e( E% M
非標準油缸的設計就必須與整臺設備通體考慮。6 X+ D" ?" F9 v$ T$ V6 S
如樓主說的這個油缸行程,遠遠超過其使用缸徑、活塞桿徑和使用壓力三個參數的常規行程,不與整臺設備的結構相配合,不管是單級還是多級,都無法按常規結構作出設計。( ?4 A6 |; H0 |' a1 y3 E* X
樓主的油缸準備用在怎么樣的設備上,其具體結構又是如何?( B5 z" E% e. d' G
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19#
 樓主| 發表于 2015-6-4 13:35:29 | 只看該作者
害怕伏櫪 發表于 2015-6-4 11:11 $ k2 V, q! T& l9 q; J
油缸有標準的系列化產品,可以按照使用要求選用。自己設計,也可以按標準系列的技術參數套用。
5 w4 z* S3 f: y; p不能使用標 ...
3 M2 n# t/ ^" T
用處很簡單,就是簡單的推料,兩個為一組,向前涂料,單個最大壓力12.5Mpa。老師傅有啥高招嗎
; q* G& `) B1 i+ `6 D" u& R' D

點評

樓下說得很清楚“你的油缸壓桿穩定性是個大問題”。推料,其著力點變化并且要超出活塞桿截面外,你用什么手段可以不使細長的桿子彎曲?  發表于 2015-6-4 16:25
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20#
發表于 2015-6-4 15:19:02 | 只看該作者
假如是推力負載到12MPA使用的話,你的油缸壓桿穩定性是個大問題,你要吃苦頭的。
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