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“智慧城市”的概念在國內(nèi)已經(jīng)不是新鮮詞匯,但這些年智慧城市對于我們工程師而言還是感覺比較遙遠,也沒有切身體會到它的“智慧”所在,反倒是移動互聯(lián)網(wǎng)的大潮和物聯(lián)網(wǎng)的勃興讓我們的生活變得更加方便和智能。借著物聯(lián)網(wǎng)的熱潮,老牌巨頭公司美國通用電氣公司對于智慧城市的建設可能會更加“實在”一些:他們將城市路燈作為物聯(lián)網(wǎng)的端口,嵌入傳感器和攝像頭,連接互聯(lián)網(wǎng),然后收集交通道路上的車輛和行人數(shù)據(jù)信息,從而優(yōu)化道路交通狀況,為市民提供停車信息服務,并且提升能源使用效率。
美國通用電氣公司正在美國的圣地亞哥、加利福尼亞、杰克遜維爾、佛羅里達地區(qū)建立智能路燈引導系統(tǒng)。在圣地亞哥,通用電氣已經(jīng)安置了4000個帶有攝像監(jiān)控的智能LED路燈。路燈可以監(jiān)控追蹤城市停車位情況,數(shù)據(jù)將通過視頻監(jiān)視器發(fā)送回GE的Predix云平臺,云平臺通過一種檢測算法可以掌握停車位上的車輛停置情況。市民在開車出行時,可以隨時通過手機APP查找最近的空置停車位。而當城市舉行大型活動,視頻監(jiān)控提供的數(shù)據(jù)還可以幫助追蹤道路交通情況。如果街道上涌現(xiàn)出大批人群時,車輛可以及時進行交通道路調(diào)整。此外,通用電氣的智能路燈系統(tǒng)每年可以幫助圣地亞哥地區(qū)節(jié)省25萬美金的電力開銷。
目前,通用電氣對Predix云平臺的投資已經(jīng)超過10億美元,并且希望能夠?qū)⑵脚_開放給第三方開發(fā)者,從而為智慧城市解決方案研發(fā)出更多有效的APP。就在前不久,通用電氣首席執(zhí)行官Jeff Immelt宣布了一個重要的決定:決定在今年向所有企業(yè)開放Predix操作系統(tǒng),幫助各行各業(yè)的企業(yè)創(chuàng)建和開發(fā)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用。Immelt表示這將有助于培養(yǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)生態(tài)圈,更多的應用提供商將刺激這個領域的創(chuàng)新熱潮。為了實現(xiàn)該理想,通用電氣不斷擴大其與英特爾和思科的合作關系,來不斷加強機器、系統(tǒng)、工業(yè)網(wǎng)絡設備之間的互聯(lián),不斷實現(xiàn)不同設備制造商之間產(chǎn)品、設備的互通互聯(lián),使得更多設備通過Predix操作系統(tǒng)更容易的集成到他們現(xiàn)有的設施中去。
在軟件定義的時代下,Predix-ready設備將可面向復雜的對象與龐大的數(shù)據(jù),可確保傳感器、監(jiān)控、現(xiàn)場設備之間開放、安全的通信,并可實現(xiàn)基于云的管理與服務。通用電氣首席執(zhí)行官Jeff Immelt表示:“Predix可以幫助我們提高客戶的的生產(chǎn)率,可以連接、監(jiān)管更多的設備和機器,為客戶提高更多的洞察力,減少計劃外停機,增加可預測性。我們將向世界開放Predix,任何規(guī)模的企業(yè)和在任何行業(yè)中都可以通過Predix受益,消除更多設備間溝通的障礙。”GE正在與英特爾共同努力將Predix打造成為能夠智能的適應性任何設備的系統(tǒng)。預計新架構的第一批Predix-ready設備將在明年年初面世。英特爾物聯(lián)網(wǎng)集團副總裁兼總經(jīng)理道格·戴維斯表示:“我們與通用電氣正在開發(fā)平臺的目的是將85%的獨立邊緣設備連接到基于云安全管理的通用平臺,并能捕獲數(shù)據(jù)。通過從系統(tǒng)中安全地獲取和分析數(shù)據(jù),企業(yè)可以通過改變員工行為獲得新的機會,調(diào)整資產(chǎn)或設計新產(chǎn)品和服務。從設備到云端Immelt認為,Predix有機會成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的操作系統(tǒng)標準,而且能大大降低企業(yè)采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用的門檻。
Predix是一個軟件平臺,負責將各種工業(yè)資產(chǎn)設備和供應商相互連接并接入云端,并提供資產(chǎn)性能管理(APM)和運營優(yōu)化服務。通用電氣的APM系統(tǒng)每天共監(jiān)控和分析來自1萬億設備資產(chǎn)上的1000萬個傳感器發(fā)回的5000萬條數(shù)據(jù),終極目標是幫助客戶實現(xiàn)100%的無故障運行。作為通用電氣的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用成功案例,亞洲航空(AirAsia)部署了GE的飛行效率服務(FES,F(xiàn)light Efficency Services),Immelt透露FES能幫亞航優(yōu)化交通流量管理、飛行序列管理以及飛行路徑設計,2014年FES系統(tǒng)有望幫亞航節(jié)省1000萬美元的燃油費用,而亞航則預計到2017年,節(jié)省的燃油開支將高達3000萬美元。歐洲能源巨頭,德國意昂集團也部署了通用電氣的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟件平臺——Wind PowerUp,將其283臺風力發(fā)電機的輸出功率提升了4%,每年多生產(chǎn)40千兆瓦/時電力,足夠為4000戶美國家庭供電一年。Inmelt表示:“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的變革將是通用電氣和客戶的雙贏,我們的創(chuàng)新產(chǎn)品將不僅可以給GE的帶來巨大的利潤,同時,將有助與產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展,有望助為產(chǎn)業(yè)每年節(jié)省200億美元費用。”英特爾和思科入局英特爾和思科都是通用電氣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的合作伙伴。其中思科和通用電氣正緊密合作,使Predix軟件能夠運行在思科的網(wǎng)絡產(chǎn)品上。思科和通用電氣已經(jīng)開發(fā)出一種Predix-ready思科工業(yè)路由器,外部經(jīng)過強化處理,能夠經(jīng)受石油和燃氣設施的惡劣環(huán)境考驗。英特爾方面則幫助通用電氣為邊緣設備開發(fā)了一個參考架構,將英特爾的處理器和Predix軟件集成起來,在任意設備中嵌入智能聯(lián)網(wǎng)接口。雙方還計劃將新的設計提交給網(wǎng)關制造商,使新的聯(lián)網(wǎng)設備和傳感器網(wǎng)絡原生支持Predix。在網(wǎng)絡連接性方面,通用電氣還與軟銀、Verizon和沃達豐達成全球聯(lián)盟,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化無線網(wǎng)絡連接方案。
Jeff Immelt表示:“你昨晚入睡前還是一個工業(yè)企業(yè),今天一覺醒來卻成了軟件和數(shù)據(jù)分析公司。這就是現(xiàn)實中發(fā)生著的巨變。”
在中國,真正能與通用電氣的Predix云平臺在性能和規(guī)模上相提并論的,目前還沒有。2013年以來,有一些小規(guī)模的科技公司開始圍繞工程機械、數(shù)控機床等設備的遠程監(jiān)控和診斷提出了一些解決方案,比如初創(chuàng)公司映翰通網(wǎng)絡就開發(fā)了GPRS移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡和Internet實現(xiàn)的數(shù)控機床主要運行參數(shù)的遠程監(jiān)控和診斷服務,并且在遠程網(wǎng)管、空調(diào)設備遠程管理、工程機械遠程管理領域獲得初步的應用。 工程機械領域的三一重工、中聯(lián)重科、徐州工程機械,大型鼓風機的提供商陜西鼓風機、沈陽鼓風機等,都在自己的產(chǎn)品上加裝了傳感器和在線監(jiān)測裝置,通過互聯(lián)網(wǎng)絡在線實時監(jiān)控設備的運行狀況,提供遠程服務。但是這些系統(tǒng)都是專用系統(tǒng),在大數(shù)據(jù)的分析應用方面有待提高。
顯然,中國本地公司還沒有像通用電氣公司那樣的Predix工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),同時向第三方開放,幫助各行各業(yè)的企業(yè)創(chuàng)建和開發(fā)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用,將眾多的三方的產(chǎn)品加入到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中。
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