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樓主: mwb1017
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硬膜主軸軸承,請解惑

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11#
 樓主| 發表于 2015-6-17 16:31:05 | 只看該作者
螺旋線 發表于 2015-6-17 14:59
6 [' j3 a0 Y0 C- }看了看這臺設備的精度,嚇尿了!
! c5 f7 H" k: G2 h# d主軸壽命20年。
; k, S' `/ ^5 v( G9 x& ?8 c8 d600mm直徑,輥身長度1900mm,輥長3230mm
* r, d; h' R! S* Y6 C
在國內為什么還是德國的兩個牌子響點,沒道理啊5 w$ U1 e# M8 @% H% Q& I, ?" z& d

點評

這種事,沒道理可講。原因很多的。比如日本的加工中心,是不是什么森精機,馬扎克,大偎常見?但日本的第一品牌是東芝,然后是雅斯達,在國內不常見吧。DMG是不是很受歡迎?英代克斯,斯賓那情何以堪?  發表于 2015-6-17 16:37
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12#
 樓主| 發表于 2015-6-17 17:31:27 | 只看該作者
mwb1017 發表于 2015-6-17 16:31
  x% q2 k0 i. m) |( \/ i$ u在國內為什么還是德國的兩個牌子響點,沒道理啊

3 l& Z5 l: N) D& g, t! |0 o6 \最后一段亮了,情何以堪啊,DMG花哨了點
3 L6 @6 e* g8 b
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13#
發表于 2015-6-18 09:46:07 | 只看該作者

) D7 S  P" n9 v( l6 R  X; I( U: O$ j8 z; h0 A; i# Z& A- `
這個實在是牛了.

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點評

睡覺,不陪你玩了.  發表于 2015-6-18 14:32
haas 的故事太多了,打開它的電器柜看看就知一二,有空我把haas的來龍去脈說說。  發表于 2015-6-18 14:28
HASS一直以剛性差著稱  發表于 2015-6-18 14:25
阻尼鏜桿現在是液壓的,有空我找點資料給你  發表于 2015-6-18 14:14
機床業在防爬行和振動之間,一直在選擇.Haas說線性導軌完全滿足小型加工廠的要求,因為振動是要主軸馬力到39Kw(記不清了,就意思大馬力才會嚴重振動),所以線軌能滿足在此馬力下的一切。要不要給他個嘴巴? Haas  發表于 2015-6-18 14:13
阻尼鏜桿是不是中空放鉛棒的那種,聽說過。  發表于 2015-6-18 14:12
俺既不能設計,也不能安裝,手上沒功夫的。就是開開眼,明白明白點道理。俺其實是做電氣設計的。螺旋線這個ID也是因為俺調試的第一臺高精度磨床出了這個問題,紀念紀念。有時間俺拿案例來說。  發表于 2015-6-18 14:10
阻尼跟線性導軌振動是一個道理,滾動的東西在振動方面總不如滑動的,所以線性導軌就有個阻尼靴出現.滾動軸承也一樣,很久以前,滾動軸承安裝的鏜床主軸\,就有阻尼出現了,現在是連鏜桿也有了.  發表于 2015-6-18 14:07
不客氣,有手頭資料你盡管開口,但主軸設計安裝本事,我不外泄.我大兒子手巧學習差.萬一上不了好大學.老子的本事就傳他了.哈哈哈哈.開玩笑.你把車床,磨床出現的螺旋線講清楚,我也拜你哈.從來沒遇見過.有空弄兩句.  發表于 2015-6-18 14:01
多謝老兄的資料。  發表于 2015-6-18 13:48
軸承軸系的阻尼?這個俺不明白。俺只能按俺自己理解的說。除去潤滑條件,預緊外。油封也可啟到阻尼作用。適當的阻尼是平衡抑振性和溫升的關鍵。而振動是軸承的殺手。是這意思吧?  發表于 2015-6-18 13:47
能說的好像都說了,想要了解Landis這款機器,給個q,我發給你,還是你要在這里下載?  發表于 2015-6-18 12:17
只要LANDIS的這種,是為了開眼,不是為了制作。灣灣的東西,不看也罷。STUDER也不是多貴,S41,配上高精度頭架,隨動軟件包,70萬歐元左右。在國內制作的KC也就不到300萬RMB  發表于 2015-6-18 11:56
Studer一臺數控磨床,小小的,75萬美金哈。砂輪架陶瓷軸承,電主軸類的  發表于 2015-6-18 11:51
我給你些性價比比較好,又容易制作的臺灣工廠發明的動壓軸承?  發表于 2015-6-18 11:49
大錐度動壓軸系,一前一后2個?不要玩啦,講到精度你自然就知道了.Studer新的小型數控磨床砂輪架都用上了陶瓷滾動軸承,我就不知道它的阻尼是怎么解決的。Landis的用在中小型機床也沒優勢,如果你做中小型磨床的話,  發表于 2015-6-18 11:47
就是這種磨頭的相關資料,圖文并貌的最好。在小型的軸系上,有種大錐度動壓軸系,STUDER的,結構異常簡單,但對制作要求很高,精度非常高。我們常見的三片瓦,大錐度動壓軸系都有做,動靜壓也做。靜壓做過,不行  發表于 2015-6-18 11:37
主軸動壓的剛性比靜壓好,后來有人設計了很多動靜壓主軸,幾乎無效似的,市面上很少見.當然不是你說的啟動時加壓浮起主軸減少磨損那種.Landis這款磨床都是靜壓導軌。你想要什么?  發表于 2015-6-18 11:26
高壓油是提供靜止和低速時的浮起壓力,動壓是要速度才能建立的。以前,有客戶要求動壓軸系加變頻,說是慢慢啟動。俺告訴他,不可以。  發表于 2015-6-18 11:17
聽有用過這設備的人說,16年了,主軸和導軌沒修過都。  發表于 2015-6-18 11:15
是的,當時我看了北村的球面的表面質量,那是非同凡想啊。關于這個主軸,老兄有無其他資料?開開眼。明白道理是一回事,制作又是另一回事。  發表于 2015-6-18 11:13
Landis還對該軸承提供高壓油,但不是靜壓軸承那樣的,是要有一定壓力主軸才能啟動,少了這個壓力,主軸自動關停。循環供油。問題是你球面如果接觸剛度不好,那就白費勁了。  發表于 2015-6-18 11:10
是浮動自動找正,箱體的誤差就避免了,就像調心軸承一樣,這樣間隙自然就可以受小了.而且,盡管砂輪的重量或不平衡造成了主軸的"歪斜", 它的軸心就一直"歪斜"著,兩點還是條直線.間隙小了,自然油膜剛度就大了.   發表于 2015-6-18 11:07
難道是浮動自找正的?在北村的浮動卡盤里,也是球面的。  發表于 2015-6-18 10:54
這東西沒有專利了,你也玩玩哈,不過小心球面沒做好,弄巧成拙哈.呵呵.  發表于 2015-6-18 10:47
是一樣樣的,為什么會這樣。果然是巴氏合金。  發表于 2015-6-18 10:37
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14#
發表于 2015-6-18 14:15:55 | 只看該作者
研究阻尼導軌和主軸阻尼是很有意思的事。

點評

opps,點錯了。不過也想起了德國OPS的加工中心,笑話一樣的設計。哈哈哈哈  發表于 2015-6-18 14:19
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15#
發表于 2019-12-20 22:47:30 | 只看該作者
感謝分享,長見識了
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