薄壁零件工裝設計求助！

故人溪上

異樣人生 發表于 2015-7-6 09:46
2個厚，太難了。
不過也能做，我的辦法是漲形夾具，但不是液壓，是氣動，能省一點。

! ^& p, I1 w+ T- y4 W因為零件兩端小，中間大，所以還要考慮漲量的問題。液壓漲形夾具，一般的話，漲量是有限的，3%-4%φD,不知道用氣壓，漲量是多少？

故人溪上

藍天心 發表于 2015-7-6 10:51
7 Q! |' a/ m4 |. V; e7 s: n又是航空零部件！

* |) J  a0 ?% @1 ~: c，航天的，社友可有好的辦法？

故人溪上

gziwen 發表于 2015-7-6 09:38
1 ~3 [. u, D/ Y) P% R+ [% Z產量小，可以用手動工裝，人工調整就可以。量大的可以用蝶形彈簧漲盤，漲緊。

- a4 t  b& i; U, |) l謝謝gziwen，量不大，但求工裝方便，您說的蝶形彈簧漲盤是怎樣的結構？可以給個介紹嗎？
- q, ?- R% ]2 [: v/ `

故人溪上

mengm 發表于 2015-7-6 09:13
我看過一種結構，用的是對頂的螺栓夾緊的

  a4 R. o+ y! p+ b1 g1 I您說的類似這樣的嗎？螺母推動圓錐向前，圓錐面再推動幾個分瓣徑向運動，內部撐緊？
! |/ Q$ q- f. c9 O/ N( o3 a

故人溪上

就來學習下 發表于 2015-7-8 12:16
有沒有這樣的夾具。，，類似于車胎。輻條中間是螺母，可以調節輻條長短，改變外徑，輻條可以轉動，增加或減 ...

多謝，“通過內撐的方式漲緊”，那么，但內型面太復雜，是整個內型面漲緊，還是部分？
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就來學習下

故人溪上 發表于 2015-7-9 00:07
: I: j$ {' S8 U$ R多謝，“通過內撐的方式漲緊”，那么，但內型面太復雜，是整個內型面漲緊，還是部分？

我說的和你發的圖片差不多，不過如果是靠輻條中間的螺桿調節支撐的話，可以逐個調節支撐量。如果內面太過復雜的話也也是很麻煩的。如果方便你們可以用另外一種方式。。。我看過在飛機葉片加工防止裝夾對葉片造成傷害。中有一種固定方式是使用固化劑，加工完后加熱固話劑。就可完整取出。。。你可以試試，本產品主要技術難度是壁厚，剛性差，可做一個內圈來增加壁厚，中間用可固化的材料填充，這樣你內形面無論多復雜都可以得到充分的剛性補充。（初步設想熱熔膠一類）。做完之后可以通過加熱取出填充物反復使用。

gziwen

就來學習下 發表于 2015-7-9 06:12
我說的和你發的圖片差不多，不過如果是靠輻條中間的螺桿調節支撐的話，可以逐個調節支撐量。如果內面太過 ...

4 g; [. {) {% f$ ^5 W  l) s長見識了，填充物的方案不錯

mengm

故人溪上 發表于 2015-7-9 00:03
- J* r( E3 l( E) \. k/ P您說的類似這樣的嗎？螺母推動圓錐向前，圓錐面再推動幾個分瓣徑向運動，內部撐緊？

3 u' e4 l* f' V4 V1 C與這個圖片類似，不過是單個調整的。內孔部分定位，外部附以填充物以增加剛性，孔是兩頭加工的

故人溪上

就來學習下 發表于 2015-7-9 06:12
) f/ b( [% M/ A5 |7 {# ^我說的和你發的圖片差不多，不過如果是靠輻條中間的螺桿調節支撐的話，可以逐個調節支撐量。如果內面太過 ...

方法很新穎，但填充物后續通過加熱的方式取出，此時零件已是成品，加熱肯定對零件尺寸、性能又造成不可估的影響

故人溪上

mengm 發表于 2015-7-13 15:00
7 n! C! h# y# _與這個圖片類似，不過是單個調整的。內孔部分定位，外部附以填充物以增加剛性，孔是兩頭加工的

多謝，對單個調整的漲形胎非常感興趣，您能給個簡圖或者鏈接么？
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