聊聊這幾根主軸

迷茫的維修

圖一，軸承由彈簧施加輕預載荷，以確保所有工件條件下無游隙運轉。該預載荷提高了軸承裝置的剛度，但是，它也受軸承允許的使用溫度限制，并且依據主軸的應用情況，可在300—500N之間變化，決定軸承尺寸的主軸直徑 是建立在要求的剛度基礎上 @逛逛論壇
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迷茫的維修

圖三的螺旋線，潤滑用的？@逛逛論壇

囧囧囧俠

同樣規格的角接觸軸軸承背靠背安裝不是能承受的荷載和承載力矩更大，軸向定位更好么

逛逛論壇

聊根車床主軸，加深些前后軸承“平衡”設計的印象。

德國人的一臺普通車床，被拿去仿制了。前軸承為一粒雙列圓錐滾子軸承，后軸承是帶彈簧座的圓錐滾子軸承。
裝配后驗機要求其中一條，50毫米的棒料，距三爪100毫米處，用5毫米的割刀干下去。
那個“振刀”啊！切快了，就“扎刀”，一把刀就廢了。
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; _# @, h( d( `# j: w/ ]  p, {( E  @那老板調啊調啊，那粒雙列圓錐滾子弄的滾燙。不敢再調了，僵在那里了。
七拐八拐的找到我了，電話里說不清，于是照片過來了。后軸承比前軸承小3檔尺寸，且帶彈簧預緊。

一看就明白了，讓他把鎖緊前軸承的圓螺母松掉；后軸承彈簧力按20%、10%、10%的加強。

一小時后，才要睡著，電話來了，滿滿的謝意。追問我：那我前后都用圓錐不就好了，為啥要搞個雙列的出來？
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* v) v% h. X5 }% Z; x* w, l# `幾個月后，托人送來了2斤“凍頂烏龍茶”，呵呵。臺灣小老板“節省”的很呢。如果送我“大紅袍”，
一年后見面，我就會告訴他了。

sull

坐板凳聽講

Tapdance

第一張圖好像是定壓預緊，這個搞起來難度有點大。
" Q' }2 V# c8 y我覺得一般應該是工作端定壓預緊（控制的不好還不如定位預緊），驅動端背對背（外圈應該浮動）

sniper2006

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, b* T$ n3 f. d/ R7 ]( c8 J. i, a我也上個磨頭結構，轉速20000轉左右
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逛逛論壇

都來談談那根東洋主軸的@螺旋線.

endcom

我是來向前輩們學習的

曾經我愛你

新人長知識了，