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樓主: 老鷹
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機械城市系列之二十七:武漢

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61#
發表于 2015-11-24 17:16:44 | 只看該作者
武漢民營企業的工資都比老家要低。主要是畢業大學生太多,都是坑應屆生的公司。
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62#
發表于 2015-12-4 08:00:36 | 只看該作者
1518517222 發表于 2015-8-14 16:02
機械行業,主要分為這三個大方向,細分如下:
      一、船舶
      (1)工業方面(以制造為主)

東方電氣武漢核設備有限公司,終于看到我們小東電了。我們公司主要做核反應堆,以反應堆制造為主,總體來說就是精密機加工、精密焊接,裝配。二代半制造技術已經完全掌握,現在三代比較難的AP1000在做試驗。
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63#
發表于 2015-12-18 17:00:55 | 只看該作者
確如樓主所說,武漢的人才資源是完全沒有話說的,在武昌隨便哪輛公交都是滿滿 的大學生,就如校車一般。青山的武鋼,進入青山地界,就滿滿是武鋼的痕跡啦,武大科技園,華科科技園,華師科技園,東湖高新開發區,光谷創業街。。。。太多了。也許人才多了就不珍惜吧,很多大學生變成打醬油的啦,現在的武漢在做地鐵競賽,整個武漢變成大工地,房價內地居首。想回武漢啊,但是不敢回,在深圳可以活的很安逸,在武漢只能活的很拮據!
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64#
發表于 2015-12-29 11:23:50 | 只看該作者
      武漢,現在到處都在修地鐵,修高架,修橋,建小區,全城都在挖挖挖,堵車,封路,限行,單行道比比皆是,在光谷,有的地方人走路都困難,真心感覺不方便。
      雖然說想致富先修路,但是修路也可以有很好的規劃,交通管制,其實也能緩解很多,只是事在人為,勉強吐槽一下
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65#
發表于 2016-1-14 10:38:31 | 只看該作者
1.武漢是中國歷史上的四大名鎮,在近代史上更是舉足輕重、聲名顯赫。自張之洞創辦漢陽鐵廠以來,武漢就一直是中國的制造業重鎮。但除了武鋼、東風這兩大央企之外,近年來武漢竟無一家企業進入中國制造業百強,著實令人大跌眼鏡。當然武漢制造業也取得了很大進步,但武漢制造在全國的整體地位卻正在逐步下降。一個曾長期排位全國四強的老工業基地,為什么會不進反退呢?確實有一些客觀因素制約了武漢制造業的發展,比如產業結構不太合理,重化工業占比太大,資本投入和產業規模比較小,融資環境比較落后,創業環境和基礎設施與沿海差距較大,工業產品種類和質量雷同等外部因素,但內部因素同樣不可忽視。辯證唯物主義告訴我們,內因是事物發展變化的依據,外因只有通過內因才能起作用。
2.阻礙武漢發展的內部因素是多方面的,有幾塊短板尤為突出:
      一是思想僵化觀念落后。觀念落后集中表現為等政策。從洋務運動到新中國一大批“武字頭”企業落戶,武漢的制造業似乎都少不了政府的影子。民間和企業“等、靠、要”的習慣和心態比較嚴重,一提到沿海地區就抱怨沒給武漢政策優惠。但山東、江浙的發展更多是靠自身力量,國家并未象深圳和浦東開發一樣投入很多資源。思想僵化體現在服務企業不到位。武漢招商引資的總體環境不錯,但后續服務跟不上,企業的困難較難通過正常途徑反映。政府服務還存在“上熱下冷”現象,高層對企業很熱心,個別部門和工作人員依然存在“門難進、臉難看、事難辦”現象。部門間本位主義比較嚴重,信息不互通,數據不共享,資源不共用,只管自己的一畝三分地,遇事互相推諉踢皮球,企業辦事能跑斷腿。審批程序也比較冗長,層層匯報,曠時日久,效率有待提高。
      二是科技資源轉化能力不強。武漢科教綜合實力居全國第三,擁有69 所普通高校, 100多萬在校大學生;還擁有各類科研機構 106 所,國家級重點實驗室 19個,國家級工程技術研究中心20個,國家級企業技術中心15個。在科技成果轉化方面,還有23家國家級高新技術產業化基地,10家國家級科技企業孵化器,實力不可謂不強。但長期以來武漢的科技成果轉化渠道不暢,科技成果本地轉化率較低,科技資源整合共享力度較弱, 具有較強創新和競爭能力的科技型龍頭企業缺乏,科技人才大量外流。據《2011年中國城市競爭力藍皮書》透露,武漢的人才本體競爭力僅排第九。有兩組數據有助于更直觀形象了解現狀:一是“十五”期間,武漢通過鑒定的科技成果共有2566 項,其中1634項獲國家級和省級科技進步獎,但科技成果轉化率卻只有10%左右。二是截止2011年底武漢企業共獲批中國名牌19個、中國馳名商標15個,而同期深圳、廣州、青島獲批的中國名牌和中國馳名商標均在100個左右。
       三是企業自主創新能力弱,產學研合作比較落后。產學研合作是實現科技成果轉化的重要手段,是自主創新的基礎、動力和保障。武漢華中數控就多次被中央樹立為自主創新和產學研結合的典型。但其它武漢企業卻未能及時跟進,充分暴露了武漢的總體差距:(一)是企業對產學研合作的認識不到位,創新意識不強。教育、科研、產業還是三條戰線三張皮,各自為戰,未能形成合力。教學可以為產業培養人才,科研可以為產業提供技術和工藝裝備,產學研合作可謂有百利而無一弊。(二)是科技人才布局不合理,科技資源分布不均勻。武漢75%以上的科技人才都在各類省部屬科研院所和大專院校,真正在企業的不多。對比深圳,則是90%的人才在企業,90%的研發中心在企業,90%的科技投入在企業, 90%的產出在企業。(三)是科研院所實力強弱懸殊,結構性矛盾突出。武漢7所部屬高校教研實力雄厚,省市屬高校則無一所“211”高校,無一個國家級實驗室,無一個國家級重點學科,無一名‘兩院’院士。研究院所情況也與此相似。(四)是體制隔閡。武漢的部屬和國家級研究所,大多自成系統,與武漢企業交流不多。礙于體制和歷史原因,武漢企業與省市院所搞產學研結合較多,與部屬院所搞產學研結合比較少,極大的浪費了科技資源。(五)武漢市科研院所雖多,但真正具備市場應用價值的科技成果并不多。科研院所注重于課題、項目和基礎研究,應用性的、以市場導向的科技成果相對少一些。換言之,科研院所參與市場化研發的主動性和積極性還不夠,還在坐等企業上門合作。
      四是碼頭文化因素。武漢歷史上就是個大碼頭,貨到漢口活。漢口一向商埠云集、碼頭林立、三教九流、魚龍混雜,要想立足必須萬分小心、百倍謹慎。久而久之,就形成了富有特色的武漢碼頭文化。但碼頭文化的缺陷也非常明顯,急功近利、小富即安、得過且過的成份太多,容易因小失大。譬如漢正街曾號稱“天下第一街”、“中國改革開放風向標”,還被拍成了電視劇。然而今天的漢正街輝煌安在?
      現在談起武漢,可能很多人以為武漢是商業城市,而不是工業城市。武漢的碼頭文化傳統上就熱衷于投資少、見效快的生意,比如精武鴨脖和漢正街,對于投資大、見效慢的現代大工業缺乏興趣。 “微笑曲線”指出產業鏈的高端環節占有產品90-95%的利潤,低端環節只占5%—10%。武漢企業喜歡搞批發和零售,但實力并不足以掌控銷售終端,也還是產業鏈的低端環節。其利潤也很微薄,并不足以支持武漢企業做大做強。
      其實這些原因武漢政府和民間都很清楚,關鍵是如何改變,如何行動。
筆者認為要振興武漢工業,首先是要改變思想觀念。昔日的榮耀早已遠逝,武漢不要總以“中部老大”沾沾自喜,不要總沉浸在“大武漢”“東方芝加哥”的歷史光環中不能自拔。有著九省通衢的區位和得天獨厚的自然資源,有著“惟楚有才”的深厚文化底蘊和全國第三的科技教育實力,但武漢的城市競爭力、綜合實力、人均可支配收入等排名卻相形見絀。這些年來武漢與一線城市的差距越來越大,與長沙和鄭州的差距越來越小,容不得一絲一毫的盲目、自滿、停滯和懈怠啊!
其次是要大力發展現代制造服務業。在中國人的傳統觀念中,不從事產品生產的活動都可以稱之為商業。但進入二十一世紀,形勢已經發生了很大變化。在全球一體化的大前提下,傳統制造業的利潤急劇下降,企業需要在下游業務上獲取利潤,而這屬于傳統的商業范疇。傳統商業的利潤也越來越薄,迫切需要在制造業上分一杯羹,以最大限度的降低商品成本。今天的GE(美國通用電氣)是什么公司?是把它歸類為制造類企業,還是服務類企業呢?但毫無疑問,GE是當之無愧的企業領袖。
回想起八十年代初,武漢曾出現了很多“科工貿聯合公司”。那種粗線條的模式存在著很多問題,但還是有借鑒之處的。現在的“價值鏈整合”“業務流程重組”難道沒有“科工貿”的影子嗎?
發達國家以現代制造服務業為主的生產性服務業已占到服務領域總額的50%以上,歐盟達到52.3%,日本超過了54%, GE則超過了70%。現代制造服務業,顧名思義就是為生產制造商品提供全程服務。不但要從事核心產品的制造,還要進入設備成套、工程承包、“交鑰匙”工程、金融服務、工程咨詢、維修外包、物流運輸、倉儲服務等高附加值領域。
再次是要加強產學研結合。產學研結合要取得成效非一朝一夕之功,也非一個部門一個行業單打獨斗所能奏效。必須集全市之力,才能將產學研結合推向一個新的高度。
       最后是要增強競爭意識,積極承接第四輪產業轉移。30年來,在全球范圍內發生了輕工業、IT業、重化工業的三輪轉移。沿海地區抓住了前三輪產業轉移,武漢則要抓住第四輪產業轉移,也就是由沿海發達地區向中西部的產業轉移。當然武漢要面臨長株潭和成渝這兩個國家級試驗區及其它城市的激烈競爭。在競爭中武漢一定要吸取長三角、珠三角在承接產業轉移時的深刻教訓,發揮自身的科技和人才優勢,緊緊抓住資源節約型和環境友好型這個關鍵,不走勞動密集型和資本拉動型、資源拉動型的工業化老路,不引進三高兩低企業(高投入、高消耗、高污染、低產出、低效益),才能從根本上振興武漢制造業。
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66#
發表于 2016-2-3 20:36:46 | 只看該作者
一900 發表于 2016-1-14 10:38
1.武漢是中國歷史上的四大名鎮,在近代史上更是舉足輕重、聲名顯赫。自張之洞創辦漢陽鐵廠以來,武漢就一直 ...

一是思想僵化觀念落后?!
武漢人的思想一點也不僵化落后,著名的“漢柜”就是證明,他是武漢金融發展萌芽的最后機會,最后悲劇收場!
二是科技資源轉化能力不強?!
科技資源轉化是需要錢和經過市場化磨煉的,武漢的那些科研院所和各大高校真的很厲害嗎?他們的所謂成果即使轉化也不會有好結果,由于缺少經驗很多成果都不是基于現實的研發,根本就不能轉化。
三是企業自主創新能力弱?!
這個不能怪企業,創新是不斷失敗的結果,國企領導一個個四平八穩的,完全沒必要去瞎折騰,民企實力不行晚些折騰晚些死,創新還是緩緩吧,多活一天是一天!
四是碼頭文化因素?!
現在的武漢人跟碼頭文化毛關系,大部分都是周邊小城和農村人口的第二第三代,有農村人情文化情結還能說得過去。
       我認為武漢的地理位置好或壞,要看從哪方面去看,就目前全球化的形勢來看,武漢想與沿海城市一較高下,完全沒有可能!
       首先現在城市競爭非常激烈,在當前武漢的中心地理位置無異于蒙古人民共和國。國際貿易依賴與物流,而物流的80%是依靠海運和大型海港,這也是金融中心的必備的基本條件。而武漢的黃金水道離海過長并被各種橋梁鎖得死死的,通航條件不如解放前。
      其次武漢的大學和各大科研院所不是武漢的科技和人才優勢,反而是武漢的包袱,想想看這么大的包袱如果搬到除北上以外的任何城市基本會將當地徹底搞殘咯,待遇盡力與市場化接軌,成果則不用接軌,也就是武漢顫顫巍巍地能頂得住!他們與華為的研發人員是兩回事,不能相提并論。
      再次武漢為了能維持這么龐大的科教體系和公務員體系,非常吃力,沿海不敢要的高污染重化工項目及其它高污染項目當香饃饃引進,大力發展房地產業,饑不擇食的目的主要是維持,要想發展代價非常大。
     就我看來雖然武漢以后會慢慢好起來的,但近20~30年則不用想。

點評

武漢發展也有得天獨厚的資源: 第一是人和,留住自己培養的人才;這是一個良性循環; 第二是地利,感謝跨越; 第三是天時,等素雞這樣的領導或者686。 第四是別光發展武漢,周邊都要搞起,才能中部崛起。  詳情 回復 發表于 2016-2-3 21:35

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
問天問地問自己 + 1 思想深刻,見多識廣!

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67#
發表于 2016-2-3 21:35:39 | 只看該作者
yygx901 發表于 2016-2-3 20:36
一是思想僵化觀念落后?!
武漢人的思想一點也不僵化落后,著名的“漢柜”就是證明,他是武漢金融發展萌 ...

武漢發展也有得天獨厚的資源:
第一是人和,留住自己培養的人才;這是一個良性循環;
第二是地利,感謝跨越;
第三是天時,等素雞這樣的領導或者686。
第四是別光發展武漢,周邊都要搞起,才能中部崛起。


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68#
發表于 2016-3-17 11:21:44 | 只看該作者
想念一下熱干面
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69#
發表于 2016-3-19 19:33:35 | 只看該作者
雨傾城 發表于 2015-8-14 15:08
沒有在武漢工作過。但是武漢的大企業都是國企,這些企業應該都不好,快死了。就像黃石一樣,以前也不錯,因 ...

同意,現在黃石也是半死不活了
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70#
發表于 2016-3-19 20:09:07 | 只看該作者
electrode11 發表于 2015-8-16 22:33
一座城市有四個火車站,在中國是不是首個不敢確定,但可見這座城市交通的發達度。資源不差,武漢發展不起 ...

武漢隔壁的咸寧火車站比武漢還多。。。。
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